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KOSO 勁戰125滾針軸承汽門搖臂套件 實測分享


cx8688 wrote:
請教一下Wmax H...(恕刪)


因為車輛壓縮比提升了,我改用95。
多數人想讓車輛引擎更穩定,都直接改用98。

除了看車輛設定之外
我個人覺得自己習慣就好,汽油用92、95、98都ok。
鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!
跟Wmax Hsu大還有想要改的大大講一下!改KOSO套件之後比較省油!原以為油耗每公升會掉到25KM以下!我有直上舊GTR齒輪13X39!
傳動全原廠!目前油耗每公升約跑33KM!(未改之前是27KM)每天上下班來回42KM!
巡航速度約(8000~8500RPM)表速多少就不打了!


cx8688 wrote:
跟Wmax Hsu大...(恕刪)


感謝分享呀!
原廠傳動確實最居中的設定值

建議你,未來若感覺轉速反應變差
稍微調整大彈簧與普利珠重量即可
是很聰明的設定方式喔!

鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!
引述Wmax Hsu大!測試最終版,把原廠125c.c.提升到155c.c.,最大馬力為13.12匹/8345轉,最高扭力約1.19kg-m/7000轉。<<<用原廠管?
另外很好奇裝了M POWER排氣管會提昇到14匹以上嗎?

Wmax Hsu wrote:
台灣速克達文化近幾年...(恕刪)
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