rock295479 wrote:三陽的車怎麼會是低轉高扭呢....GT125 噴射 5500rpm 47km/hGP 化油 5500rpm 60km/hVJR 噴射 5500rpm 60km/hRX110 化油 6000rpm 50km/hTECHNO 150 化油 5000rpm 60km/h小弟騎過的車都發現三陽的車轉速都偏高光陽的轉速比較適中 以前的SYM~我印像中都是扭力派的~從舊FT開始就是了!說真格的~以上車系降子測試...都是車況相當在測嗎?速度是GPS還是錶速呢?小車嘛!別計較這麼多了!在下是從~ STCS 和 戰斧引擎在做比較!不是全車系啦!
小弟個人也是NFT的車主當初在買車的時候..說真的試用刪去法來買車的因為要通勤的緣故..所以一開始就將目標鎖定輪胎12吋的車種當時還沒有地瓜這輛車所以就不在名單中山葉(鵝)...小弟不改車.加上125的價錢快跟兩陽的150一樣.所以就慘念了光陽(RC.G5)...身邊的朋友RC最快一萬公里就變二行程的機車了可能是因為這樣所以沒有好的印象三陽(NFT)...車殼好像不耐震.有些型號電路好像有問題至於剩下的...小弟不熟不敢把錢往下丟我不否認NFT真的很大一台.可以的話小弟不大愛往市區騎停車就是一個麻煩..老是比別人凸出去一節至於油耗.因為小弟上班地區已經遠離市區.所以油耗的表現不像板上各位大大的數值.平均以我時速7~80通勤.倒是都有每升35~40公里如果出遠門.數據就都會在40以上至於大家說NFT很貴喔...像小弟這樣光上班一年半就騎2萬的人吃機油要修理的錢加上奇檬子問題...光陽我就不考慮了山葉.備品耗材都很貴.唉(看遠方)我覺得如果因為以前有不好的消費經驗就一鍋子打翻否認該品牌台灣可能沒多少東西能買了
個人是騎舊FIGHTER 150,因為外型關係,還好我很早就買了,因為就外型而言,我最喜歡舊FIGHTER…不過之前去台北市上下班,真的很少看到NFT,也許真的是價格關係,也有可能是改裝品比較少…不管是水冷125或是空冷150,什麼引擎都差不太多,能跑多快,要快就上紅牌才是王道啦…
說的指市銷售量罷了!!勁戰大家都只是知道可以改很多!!已為改了都很為跑,我們原廠還不是巴掉!!!!不懂騎車依然不懂騎車!!給他法拉利開ˇ也不知道會不會開超過50時速!!!大多年輕人的想法就只知道ˋ小車輕又跑的快!!給她NFT的重量ˋ不知道還能不能那麼快樂阿!?再說ˋ跑不跑的快ˋ只是在於馬力比重!!我們CC都那麼小ˇ是要比個鳥阿!!不然大家都玩公升級的重機阿!!!這樣來比性能跟技巧ˇ不就有差別了!?小車而已ˇ要她多會跑!!再怎麼會跑ˇ還不是指有表速很會指!!!!快樂還不是指有接罰單!!拼那麼多有意義阿!!!說那麼多沒經過大腦的話!!!