lily5200yabe wrote:
沒錯阿不然重機雙缸尾...(恕刪)
記得之前看國國外資料
雙缸的豬腳蹄跑車比四缸的日本跑車差不多，甚至還比較快
排氣量的問題......
回復主題：
我覺得T2、小忍都不吸引我耶....
國產的FZR150用料甚至都比小忍更有誠意
有心的話改回日規引擎其實整體也不輸新款的小忍
而且這幾年排氣量越做越大
小排氣量已經不是重心
所以用料都沒20年前的好
光新出的CBR250
和20年前的CBR250
整個用料設計都差很多.......
20年的4行程四缸250跑車還比較吸引我...
CBR250RR
What we see or seem is but a dream within a dream
但T1馬力12.5P，T2馬力25P(都是官方表面規格)
T2加速力依我這個鍵盤車手來看，你騎久了T1突然換T2一定會有明顯差異
引用輕檔車俱樂部那邊的資料來看
T2 全方位深度解析-T2 T1 小忍 250m直線加速測試報告
正常加速下，4秒後T1和T2就有比較大的落差了
所以樓主要換T2想感受動力提升這點
毫無疑問是可以的
但是!!
要是我也會省下這筆錢在2、3年後買黃紅牌
你現在買T2，以後可能只買600CC
你現在省下來，以後可能會猶豫要不要在存下去買公升級
(天曉得你工作會不會平步青雲呢~)
總之你現在換T2 CP值很低
畢竟對外人來說外觀差異性不大之外
動力部分忍耐一下以後可以有更充裕的資金換黃紅牌
就像以前的男生剛畢業也要忍2年才能賺錢開始人生
你就把這錢忍下來吧
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