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4/6更新---噴射車改踩發桿


dc1132 wrote:
好嚇人的重機!...(恕刪)


哈哈~幾千公斤才是重車,那人家仿賽或街車才1~2百公斤算輕車嗎?
沒辦法,前面認定踩發桿安裝是多此一舉或無用論的人~

首先就認定電瓶是完全沒電狀況!
第二認定發不動一定是其他引擎方面問題!
第三認定就是引擎缸壓過高!


那這樣每台機車大概都是千斤級的,缸壓超大到啟動馬達轉得動但踩發就絕對踩不動!

也因為每台重機都是千斤級,所以進口的大型重車才會沒有安裝中柱不是嗎!
再來凹吧!

這裡最好笑的就是被酸了還理直氣壯找資料來釐清自己硬凹的理論
晚點或許有人連各型重機的身高體重三圍都做表格貼出來!
網路凡走過必留痕跡!

BlackDragon wrote:
沒辦法,前面認定踩發...(恕刪)


好笑哩...

GOOGLE 一下台鈴

甚至小薛的低油耗王!鐵拳125試駕報導

文中"也可以看到雖然鐵拳125已經是噴射引擎車種,但還是保留了踩發桿,雖然說電瓶沒電的情況還是發不動,不過保有踩發桿還是比較安心,萬一不幸啟動馬達故障,或電力偏低的時候還能靠踩發來啟動引擎。"

噴射不能有踩發桿?
joe~http://photo.xuite.net/ibanez0317;http://blog.yam.com/ibanez0317
我是新勁戰四期噴射
我的經歷是電瓶快沒電了(不知道)
從東區騎回汐止發起來整個不正常,但是還能騎
接著大燈漸漸的變暗了我只好關掉,接著嘗試放掉油門但是感覺車子一直快熄火於是等紅燈也只能含著油門
只能開著警示燈一路騎回家,隔天無法發動,接著找汽車電池發動。
為了安全牽到了車行檢查也檢查不出個答案。
接著重電瓶下手,才發現電壓剩下11v於是換了電瓶。
才知道,噴射的車子快沒電其實很危險...
大半夜的還好沒車..
ibanez0317 wrote:
萬一不幸啟動馬達故障,或電力偏低的時候還能靠踩發來啟動引擎。"
噴射不能有踩發桿?...(恕刪)


不能發動又不是只 電腦/噴油嘴等 供電問題
弱電只是捲不動啟動馬達,
或其他零件故障,例如啟動開關等..

為什麼 電池故障就一定直接電池完全沒電?
遇到不能電發的狀況就不能碰運氣,嘗試踩發也許還可以輕鬆騎去修!
或者早上趕上班車行還沒開,找不到人來救而遲到,也能碰運氣試試..
真的壞到不能踩發也是命阿!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
kenkenkenhjj wrote:
我是新勁戰四期噴射我...(恕刪)

通常燈點不起來
電瓶差不多沒電

我之前噴射G4
晚上從關渡騎回板橋
經過二重疏洪道時
大燈時有時無
回到家後也沒去理
隔天
我朋友來找我
騎去約定地點帶他
熄火等了一下
他人到了再發就發不起來
儀表都一直有顯示
馬達也在轉
不過轉速很慢
接著腳發
我腳上的布希鞋踩破了
還是沒有發動
只好請我朋友載我去材料行買電瓶
換好之後一觸即發...

BlackDragon wrote:
沒辦法,前面認定踩發...(恕刪)

那噴射的踩發桿到底要拿來用什麼的???

除了馬達掛點外

Y牌的ECU控制了噴油訊號

電壓低於11v的時候根本都不要想能驅動ECU噴油

除了Suzuki的供油系統跟本Y和國內兩陽不同外

踩發桿的存在有什麼意義???

大改車還比較有點意義
sonyrex wrote:
那噴射的踩發桿到底要拿來用什麼的???...(恕刪)


就是啟動馬達壞的時候用!!
我的車是06年噴射馬車,但是。有3~5次因為電壓不足發不動,但一踩即發。真萬幸有踩發裝置;不然不就慘兮兮。

sonyrex wrote:
那噴射的踩發桿到底要...(恕刪)


照你這麼說,
那為什麼日本的新勁戰要裝踩發?是裝爽的嗎?
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