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請板友幫忙評評這張保養單,合理嗎??

no1hugo2000 wrote:
單項賺工錢就算了這麼...(恕刪)


網路上大家都會喊著"一次工收一次錢",

但現實中真正會做到這樣的車行有多少?

我相信就算是鄉民來開店,也很少會這樣做的.


舉例來說,就算真的是一次工的傳動,

不也是盤子XXX.皮帶XXX.離合器XXX. 換下來就是總合,頂多去個零頭.

有多少車行是把零件價跟工錢分開算,換完給你零件價總和加一次工錢的?


更別說樓主開出來的單子都屬不同部份,不同部份還要店家算一次工?

那我可以換胎+落引擎只算我換胎的工錢嗎?


以上只是單對"一次工"做發表,不是為樓主光顧的店家做護航. 別誤會
11樓大是說...里程不到不用這麼急著清積碳(油嘴)

碳罐是 活性碳濾罐,主要是回收汽油桶(化油器)揮發的油氣
乂哈雷乂 wrote:
網路上大家都會喊著"...(恕刪)


贊同哈雷大的說法

某些工是不能一起算的,換個方向燈又同時換機油..就是不同工

店家願意同工算,那是做服務的,不是每家店都是這麼做
====================================
原廠進口機油700(Sports半合成機油)...1工
原廠齒輪油80 1.1工(機油與齒輪油 其實也是不同工)
碟煞油350...2工
原廠火星塞250...3工
換碳罐500...4工
換大小綿400...5工(這兩個也不算是同工 位置不同拆解也不一定很容易)
加汽油精150(一小杯,不曉得有沒有20c.c)
清積碳500....6工
輕噴油嘴1500...7工

積碳與噴油嘴...不是同工,除非用油精或吊點滴(或簡易法)

乂哈雷乂 wrote:
何謂合理範圍?舉例來...(恕刪)


看來朋友看不懂
一開始就說了YSP收費原本就比一般車行來的高出些
今天若就YSP的價位來說 那也沒有朋友你所謂的"黑"這問題(畢竟他沒超過官方的建議售價)
但若照一般車行 的收費價來看 高了些 (何謂合理範圍這點不必論太多)
當然車行收費原本就是拆一樣算一工,剩下的看店家&師傅願估多少(自己不會用,工錢自然是任人算)
不然他們賺什麼呢?

小弟以前跑過汽機車零件&材料
機車行當時也跑過不少(南區四區)
因為是自己大哥開的,所以真正拿到的貨$多少都知道

不過開版朋友也有問到各項市售行情價位約在多少,不是嗎?
大家回答的方向不也都將知道的市售價位報給開版朋友知道

如果說要最低價,我們賣給車行的價格更便宜...
就說到這

記得回歸開版朋友的問題
所以請有換過的大大們也順便告知一下行情價
若沒有要幫忙解答,只會進來說些無相關的話,上一頁會是你的好朋友...
其它的就不多說了
沒錯
我說過開店要成本
但是這家店成本未免太高
或許他店是黃金店面
所以我後面有說
殺雞取卵
1次2次以後誰敢去
另外
我是修4輪的
保養維修我也會


機車我也一樣讓機車行維修

大家都要吃飯

開價要 合理

維修要 確實
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