yanyu_911 wrote:另2.大燈不刺眼並不...(恕刪) 我很好奇你到底是眼睛有疾病?(被光閃到眼睛很難適應光線)還是晚上都不出門?大家夜間出門那麼多次,就算對向車子有跳動,也不至於像你說得那麼誇張(真那麼誇張每天路上應該撞一團)我不是沒被閃過,但是還好,根本沒啥影響
不要挑你順眼的 辯駁,我說的都是事實國外 車流不多地區空曠或山區也經常起霧,白天開燈確實能引起他人的注意在台灣...相鄰一公尺就至少1-2輛汽機車,大家都開了燈那麼多的燈誰注意誰?能減少事故?我存懷疑的態度被閃到沒啥影響,當然 並不是每次都很刺眼 沒錯而我要探討的是:白天開了大燈是否會增加其他人的危險性,不開燈反而沒這層危險開了燈減少事故 多還是因開了大燈引起事故 多
CcCManCcC wrote:但就這議題要問題..你白天路上看到對面有開燈的目光不會特別掃到嗎? 晴天不會,幾乎看不到。陰天除非天色很暗,否則我也不會特別注意。雨天還好,台北市區車太多了,上下班時間根本龜速(雨天時)。視線不佳時,不論白天晚上,我都會開大燈。但我認為不需要連「豔陽高照」時,都要開大燈。另外,樓上也有板友指出,全時開燈是減少「對撞」事故。像有些地方路照良好,甚至有分隔島,還撞到對向車道,那我也不知該說什麼了。但也有些地方就兩線道,視線不佳、或有不少死角,則可能需要開大燈提醒其他用路人「這裡有車」。簡單地說,我贊同特定路況不分日夜開大燈,但不贊同不分情況全時開大燈。
yanyu_911 wrote:不要挑你順眼的 辯駁...(恕刪) 你可以質疑你也可以不開台灣並沒有法律規定你要開大燈但是你要說開大燈很閃...我只能說大家晚上燈都開著?有事嗎?很閃嗎?真不知道要反駁啥人家早上開燈也有事了?要不要提倡夜間不開大燈行駛?還是要路邊看到一台重機就把一台重機的大燈砸掉?因為重機一發動大燈就亮了?710382 wrote:晴天不會,幾乎看不到...(恕刪) 我在台北行駛我會注意到...有分隔島的地方是撞不到但是你不是永遠在有分隔島的地方駕駛...OK?!車燈開了有需要開開關關的嗎?濱海公路和台三,一線部份不管是不是晴天,還是夜間,都有一個,請開頭燈的告示耶
yanyu_911 wrote:沒錯 因為看不到所以...(恕刪) 你開很多燈也有好處阿路邊如果有台車開燈,那至少知道他是發動狀態,隨時會出來...後照鏡眼角餘光看到後面有一點點閃光..代表旁邊後面有車,不要隨意變換車道你看到轉彎角的凸鏡,他燈開著你會知道他是發動的車,不是停在路邊的車(有的角度會誤認)車會難開嗎?..根本不覺得!!如果會的話,大概晚上也無法上路了...
一個小路人 wrote:不關燈就熄火 發動,...(恕刪) 開燈在太陽底下絕對看的出來大部分汽機車的燈色(色溫)跟太陽有很大的差別只有能量太小(Watt)或是流明不高,遠距離時才有可能看不到但近看您還是可以發覺有燈光就與您日光燈下開手電筒您還是看的出來有沒有亮對吧車燈狀況正常的車輛,一般Watt數應該都是夠的
CcCManCcC wrote:但是你不是永遠在有分隔島的地方駕駛...OK?! 同樣的話,我也不會永遠在沒有分隔島的地方開車,這不正佐證了「不需不分路況全時開大燈」?CcCManCcC wrote:車燈開了有需要開開關關的嗎? 我認為,我應該保有在不需開大燈時關燈的自由。CcCManCcC wrote:濱海公路和台三,一線部份不管是不是晴天,還是夜間,都有一個,請開頭燈的告示耶 我不是說了「我贊同特定路況不分日夜開大燈」嗎?