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有用嗎?機車專用道要上顏色做區別


刀砍花生麵包 wrote:
漆上顏色感覺就很滑

下雨天騎到有顏色的路面就很怕會滑倒

真搞不懂搞這有什麼用...(恕刪)

柏油不是清一色都是黑色,有一種東西叫〝彩色柏油〞
性質跟一般柏油一樣,你光著身子躺在上面,請人拖著跑,一樣會皮開肉綻的
但是他不會打滑,也不會向上漆一樣有亮光
今天下大雨 燈光昏暗 顏色根本看不清楚 而且還會打滑的漆 又會退色
還是用反光珠珠(譬如 有黃色 綠色 紅色) 鑲在柏油路 還實際一點 白天晚上都適宜
還不錯,容易辨識,方便員警拍照取締汽車闖機車道.再加上最近在抓後座安全帶,汽車族要留意,不然罰單在等著喔!
光是表面用漆真的很滑啦
若真的用柏油染色就找個路段公開測試唄

再來就請公部門認真的做分流規劃

加油!

e34 wrote:
先把路邊路亂停 暫...(恕刪)




說的好 +1

這道理等同 "買木炭!研擬要登記" 是一樣的!

這政府! 不知道在想什麼~

大雄01 wrote:
說的好 +1 這道...(恕刪)


以後搭捷運
要先接受心理輔導
以免有人跳軌...

maybe有用..

但我覺得重點是要解決路面平質問題..
東挖西補, 亂舖一通, 隨便驗收.

若能把路平品質的慘況解決, 用路人的安全一定先大大提升~

當然還有很多標誌不清, 規劃不合理的路段問題..

分顏色以後開單更好開啊,警察就不用特地到某各點去拍有禁行機車字樣的罰單了,多方便!
只要你車沒開在顏色上,不管路邊並排幾輛,是不是公車出站逼車都可以直接開,多好!
敦化南路用綠色有用嗎?

沒用麻沒用麻沒用麻沒用麻沒用麻沒用麻沒用麻沒用麻

毛治國,快下台吧zzz
ppwa wrote:
日本好像就是這樣的類似做法
好像把轉彎的車道做出不同的顏色
沒理由把塗上顏色的區別車道講的一文不值,沒理由日本的這項制度是不好的
即使台灣的鄉民不會去遵守,無視,那是那些愚蠢鄉民的問題,不是這項政策不好

那要看這項設施配合甚麼樣的制度

因為那概念是架構在流向分流上,而日本國的道路管理中,在車種上是屬於平等路權

為了維護運輸路網的效率,車體效能跑得太慢的烏龜車禁止使用

而台灣的管理辦法並非平等路權



我們的政府嘛,一切胡作非為只要打上安全兩個字就想鬼混過去...
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