雷克瑟斯 wrote:
給你一百個讚,現在的法律根本不是用來勸人向善而是用來A錢的
早就已經本末倒置
我建議你去大陸比較適合
有些地方還可以路圍起來過路要給錢
不想給錢也可以
你敢比對方狠 狠到讓對方怕也可以不給錢
不讓像德國這種逾時停車可以給你鎖車不然就罰你台幣一萬兩萬的土匪國家不太適合你去參訪
CWC20030205 wrote:
這位弟兄，此言差矣
有不合道理或交通規則設計與警察執法心態等等的疑慮時
本來就該受到大眾的放大檢視，對於問題廣納意見，做出最適宜的修正，因地制宜，與時俱進
這才是民主社會的價值
...(恕刪)
簡單講好了
不希望警察偷拍違規
那你希望警察怎麼做?
那你希望政府怎麼做?
具體一點講出來嘛
不要講那些虛無飄渺的
會違規是人的問題
不用扯到甚麼道路規劃號誌標誌的問題
一樣是紅燈 為何有人會闖有人不會闖?
一樣是停止線 為何有人會超過有人不會超過?
一樣是禁止左轉標誌 為何有人會轉有人會到可以轉的路口再轉?
說穿了
違規的人還不就是要投機取巧而已嘛
少在那邊講一堆冠冕堂皇似是而非的理由了
違規被抓到見笑轉生氣
就在那邊囔囔警察偷拍
前面有網友說得好阿
警察偷拍?
那警察要站在哪裡才不算偷拍?
天橋上...偷拍
路口...偷拍
轉角...偷拍
反正你被拍到而沒發覺就說他是偷拍阿
最好是警察要衝到你前面拍你順便先廣播說車號XXX 我要拍你囉
別幼稚了好嗎
能騎車開車都超過18歲也考過駕照了
違規...被罰
這麼簡單的邏輯跟道理不懂嗎?
那些怕警察偷拍的
你們到底是在怕甚麼?
你們常常違規嗎?
不然怎麼會怕警察偷拍呢?
小偷才會怕警察嘛
違規才會怕偷拍嘛
vincentcheng77 wrote:
所以還罰的不夠重阿
還要外加嚴逞
闖紅燈就給你罰六千
一段時間內累計三次就扣車吊照兩年不得考照
遭吊照者在無照駕駛送刑法辦
那多爽!!
只可惜狗腿民代沒這種攬趴立法保護手規矩的民眾...(恕刪)
沒錯
只要嚴抓加重罰
台灣的交通環境一定馬上好起來
不過沒用的
台灣的民粹跟媒體會把警察跟政府轟得很慘
小葉叔叔 wrote:
再來一點這些年基層員...(恕刪)
這新聞小弟之前有看到~
印象中雖然取消可是地方政府卻可編列預算納入獎金....??
不知道去哪查~
不過很確定新聞是這樣說的~
小弟說說之前的事~
還是學生的時候騎承德路被拍過1~2張~
現在呢??承德路取消一條禁行機車...
(很多人都是在那條被取消的禁行機車上被拍的)
現在可以騎了~問題是對之前被罰的人對嗎??
雖然之前有人說過可以去申訴要回罰金問題是...
道路設計不良罰了民眾再改過還要民眾自行去申訴這樣對嗎??
所以新生道路設計算設計不良嗎??
(另外補一下往士林方向的承德橋前外側車道的路會不會太爛了...比以前還要濫)
禁行機車還是看狀況騎吧~
至於公車道能不騎還是別騎的好~
luckystrike566 wrote:
新生南路往北從信義路到仁愛路之間這一段超致命的
有無數多個巷口車子會衝出來...(恕刪)
+1000
這段路的車主不知道是怎麼回事？神經特別大條...不管二輪四輪都是直接衝出來，根本不看不管直行車！ 每次看到這段路有車子出現，我都是放慢，不然就是先切到公車道做防衛性駕駛，因為這邊的車子轉彎都是直接轉的.
然後晚上垃圾車出現，垃圾車車隊跟倒垃圾人群就幾乎佔據整個慢車道.
福特汽車那段的路口更是有一堆不管他人死活，為了載乘客，卻在綠燈剛亮就從快車道橫切到慢車道的計程車.
而乘客招車的地點卻常常是在斑馬線或慢車道路口.
除了這邊慢車道設計失敗外，我認為這邊附近的車主也是造成這段路機車會騎到公車到的原因之一.
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