GY6+1啦我的新高手牽來4年多,快三萬公里了除了定時換油外,只換過後輪(耗材)希望繼續頭好壯壯下去喔對我而言,機車只是個方便的代步工具,雖然這台尾速只能到90,但平時真的用不上啊省錢好保養最重要,別像我上台Y牌遜光,引擊掛二三次,修到快起肖想清楚機車對你的意義吧!!
19820909 wrote:今天跟同事聊到機車,我說現在居然還有5萬多的125,甚至還有新高手49xxx,他就說那種車別買,因為引擎都是大陸生產的,再送來台灣組裝成車,所以很便宜,像GT125,GT150,VP125那些便宜的都是這樣,品質都很有問題.....等等只是那些車好像目前還沒聽說有甚麼重大的品質問題,而且我的預算要買150的也只有GT150能買了,不知道他講的是不是真的阿... 通勤車不會爆炸的話應該都還好要比帥 比快 大概沒有辦法施主問問自己吧 你同事不會幫你出錢的
有一點一直想不通引用2010產業訊息(http://www.taipeitradeshows.com.tw/chinese/bulletin/industryinfo_view.shtml?docno=3281)三陽1993年設廠後(在越南),當時越南一輛機車平均售價是2千到3千美元,像一台要價新台幣6萬元、125cc的三陽ATTILA,相當於越南女工四十個月的薪水,但是於2000年改款引進越南後,曾經連續一整年每月賣出一萬一千台。但在大陸機車的傾銷下,越南機車平均售價腰斬,只剩1千美元。現在機車的零件有不少都是中國製姑且不論跟台灣製的品質差別為何盡管大幅使用中國製零件.為何價格也不是很低?