國外仿賽車真的不是呼嚨人的,設計用料都比一般街車好,11年YZF-R125香港報價就6萬8,換算台幣約24萬多,如果引進台灣賣30萬也不奇怪。要花30萬買一台125仿賽,真的要有愛啊..........看起來法國工錢比義大利貴..........
以同級四衝程125檔車來說,rs4算是王者了,全車好料,y牌yzf r125根本沒得比。這車似乎10月底可以領,第一批已經訂光了。總有人說什麼不買黃、紅牌,但據我所知還有人買了這台後會把紅牌賣掉的。至於馬力…就125是想要多有力?原廠考量耐用後設定出來的,總之買得起又要騎帥的人都會考慮,而會買單的就是有那個實力在,所以酸價格是一點意義也沒有。
配備 價格 都是 RS4 完勝YAMAHA YZF R125 真的要有愛再加上一股衝勁才買的下去 ..小弟就差點衝動了 , 還好老婆幫我踩了剎車 ..現在 RS4 出了 , 那股熱血也慢慢消失 , 所以也是沒下訂考慮了很久 , 還是以家庭為重比較實在 目前在觀望 2012 YAMAHA R15 話說 ... 這篇是討論 RS4 跟 R125 ...拜託不要再討論其他車種了 , 甚至還討論到塑膠車去 歪的太誇張了 .....
Wittman wrote:沒有人知道RS4-1...(恕刪) 印象中有看過改裝套件的取向是走高轉速...忘了在哪看過轉速最高可到15000rpm,所以活塞,凸輪軸要強化等等之類的...改完之後25ps,再加上輕量化車身,真是相當相當迷人...就是一個"強"字可以形容.耐用度就不知囉...