Sallen wrote:
我還希望出個大野狼(單缸氣冷)就好,這樣才便宜啊...
我也是,便宜省油最重要,快要中年了,那種像跑車樣子的機車實在不太能接受...
FunnyCLUB wrote:
你說的他都有說~~
可以爬他的文,基本上都是空談,話都很會講XD
很會扯網友下水,自己說要做車跟大廠一樣,但是卻是改裝車拿人家的零件
想就知道車子連驗都不能驗,根本就不一樣,更何況保固售後服務,品牌價值,全都是0
笑死人了,誰會買????????????????????????????????????
你跟他講太多也沒用,他都會選擇性談話,他也是機車行老闆,專蠻炮台灣光陽三陽車賣得貴,但是卻還是賣台灣車,改台灣車來賺錢,拿人家的用人家的還罵人家,真的是天下第一位,有夠天才的
不過他現在不會罵SUZUKI,因為他改賣那牌的樣子~~現在是邊罵哈特佛,但是在改哈特佛賺錢~
當初炮RCK,現在賣得也是很好
T2這次預購價是還可以接受啦,不過能落在13萬以下還是最好的
一堆人很愛比較車價,都拿新車來比啊
到時候會發現,怎麼都這麼貴,但是在有錢人眼中就是,怎麼都這麼便宜
嫌貴可以買GP,GT阿,勁風光,都是便宜的好車,怪了怎麼都不要
不然就只好去喚哥買他的組裝車了~~~順便買一塊,相信買了組裝車一定有機會請他吃的
他的腦袋有認真思考的話就不會講出,質疑台灣檔車市場"不是真的很小"的這句話
相對速克達市場,檔車小的可憐,T2說不定這兩百台賣完,就沒啥人買~
拿預購跟常態銷售比~~?? 很會扯啦
RC150 滿街跑的路上,T1酷龍重機有幾台,相比之下可以說是沒半台~~
鄰居15間,機車應該也有個4-50台,只有一間我有檔車~這樣市場是很大逆~~~
喚喚哥不要講那種笑死人的話了~
還扯到中華電信去,兩者差這麼多,不同領域不同過程不同消費模式,不要以為自已很行甚麼都要參一腳
甚麼都要跟國外比??? 哪天去澳洲吃麥當勞就知道了
mobiletnt4 wrote:
那還是要看是誰做的,...(恕刪)