T2-250CC-15萬合理嗎?1996年~我買了我第一台仿賽~FZR150~9萬8新台幣 (第9頁)

煥仔

煥仔
個人積分：6295分
文章編號：29340994

6295分

81樓

2011-07-16 23:34

gino0116 wrote:
日本跟台灣氣候大大不...(恕刪)

用車習慣也要考慮下去^^

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

areschen

areschen
個人積分：90分
文章編號：29341068

90分

82樓

2011-07-16 23:37

游庵 wrote:
引擎就是氣缸本體汽缸...(恕刪)

對啊!所以研發費用之外的成本並不多。
而這個M6的變速箱應該是三陽的第一顆，開發這組全新的變速箱所費不貲，我猜這是三陽投入最多資源的部分。因為省下了開發全新引擎本體的費用，所以價格才可以壓在15萬，否則我看18萬應該跑不掉。
光陽那台全新開發的V2水冷250都要20初頭了。

皮諾丘

皮諾丘
個人積分：21分
文章編號：29341231

21分

83樓

2011-07-16 23:44

怎麼不比一下平均薪資漲幅有沒有1.5%

煥仔

煥仔
個人積分：6295分
文章編號：29341235

6295分

84樓

2011-07-16 23:44

areschen wrote:
M6的變速箱應該是三陽的第一顆，開發這組全新的變速箱所費不貲(恕刪)

我想應該不會到"所費不貲"的程度.

6檔套件連小雲豹都有了,三陽新做一組我想並不困難

6檔變速齒組這東西如果要"研發"的話,三陽乾脆收收掉好了,
有看過汽車的變速箱嗎@@?那個才叫做"研發"

下圖是機車六檔變速齒

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

Fly_Peng

Fly_Peng
個人積分：270分
文章編號：29341359

270分

85樓

2011-07-16 23:50

所以.....?
那看來陽陽陽是犯賤，沒事出啥T２，引來一堆砲聲。
反正它也不缺檔車這塊市場。

areschen

areschen
個人積分：90分
文章編號：29341413

90分

86樓

2011-07-16 23:52

煥仔 wrote:
我想應該不會到"所費...(恕刪)

如果你說哈特佛及三陽的M6變速箱，我比較相信三陽是"自行開發"的。

煥仔

煥仔
個人積分：6295分
文章編號：29341433

6295分

87樓

2011-07-16 23:53

areschen wrote:
如果你說哈特佛及三陽...(恕刪)

這個世界是很邪惡的,我不想說穿.
你猜T2的油箱是哪裡出來的....

Fly_Peng wrote:
所以.....?
那看來陽陽陽是犯賤，沒事出啥T２，引來一堆砲聲。
反正它也不缺檔車這塊市場。.(恕刪)

其實他只要賣便宜點就沒事了

13萬(含)以下,我就會惦惦不講話.

把T1的引擎拿掉,扣掉1萬好了. 裝上T2的引擎上去
就加價6萬上去,
(缸頭1萬?汽缸1萬?變速齒1萬?曲軸1萬?水箱1萬?週邊小零件1萬?)
好貴的引擎,真的把單缸車引擎當進口四缸車引擎一起賣.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

游庵

游庵
個人積分：10分
文章編號：29341552

10分

88樓

2011-07-16 23:59

areschen wrote:
對啊!所以研發費用之...(恕刪)

開發一個六檔變速箱會所費不貲

這顆M6變速箱是可以電子快排還是自動變速啊

路邊一堆XX技研都搞得出來的東西

你要說這個Case要重新開模所費不貲那還差不多

不過以SYM的銷量來說平均那也貴不到哪去

這種用料等級的車應該是沒有啥價錢壓在15萬元的問題

Ninja 250美國賣4000美金折合台幣11萬五千多

Kawasaki賣這價格都有賺錢了

只是賺多賺少的問題而已

煥仔

煥仔
個人積分：6295分
文章編號：29341623

6295分

89樓

2011-07-17 0:02

游庵 wrote:
開發一個六檔變速箱會...(恕刪)

現在$4,499了啦^^

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

shi_ner

shi_ner
個人積分：7分
文章編號：29341625

7分

90樓

2011-07-17 0:02

不要再把FZ系列的車拱上來了．．．

免得引來更多小朋友搶料．．．．．