難道不是共產主義就該"放任其汙染"? 這是甚麼心態???!!!這就是台灣民主不進步的元兇!!明知錯誤而行(因為大家叫好!!)!! 明知正確而誣衊之!!真不削!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ESQ wrote:人生第一次去中國大陸...(恕刪)
提供一下 剛剛買的電瓶車經驗廠牌:蘇州和平 (整台車上有二十幾個”和平“字樣,圖片裡能去除掉的都已經被我去除掉了)價格:2800 人民幣 (最貴的有五千多塊多的)速度:順風滿電情況下 偶而可達40 (偶而,真的只是偶而)續航力:目前最高紀錄,來回約40公里。(並沒有里程表)充電:從沒電充到滿需要超過8小時心得:環不環保我沒這麼多研究,但沒噪音這點是絕對值得羨慕的,整台車的品質,就等同於他的價格。電池可以取出充電,不過..單棵重量為14kg,而且有兩棵,並且不能只對單一棵充電,必須同時充兩棵。整體來說,很難騎,相對之下我的競戰大概是“保時杰”這台車的用途是,每天從社區到辦公室約三公里的路程,或到到附近銀行辦事用,還算便捷。剛剛有網友說到,電瓶車會從任何地方出現,是真的!某些地方有快慢車道,慢車道上的逆向已經成常態,會自動分成雙向。更扯的是經常還會有汽車加入逆向的行列。目前電瓶車在我所在的地區,每輛都需要上牌,上牌費用8塊人名幣。若是要用在台北.....個人認為充電會是最大的問題。若要全面普及電瓶車... 我覺得只能在夢中啦~
yanyu_911 wrote:大陸大城市禁摩..目...(恕刪) 你有搞懂嗎台灣民主這樣搞肯定下任不用當了也會被罵到臭頭中國就算人民怨恨有什麼用還不是只能乖乖照做一堆人只會用鍵盤講政策今天你是總統好了或許你在任內成功實施淘汰汽油機車但下任呢 當然不用想 肯定不可能會有連任的機會在來說到使用者 台灣雖然地小但也沒小到哪裡去以我生活環境 隨便要去哪機車都要20幾分鐘如果說提早出門 浪費更多的是時間成本就樓上版友提到 或許近近的地方騎很方便但一需要長途 甚至不要到長途都會很麻煩還有希望那些提倡電動車的 希望你們可以把家中所有汽車賣掉最好是報廢 反正電動車環保呀汽車多貴呀
幾年前我曾買過電動摩托車...3萬多不過~~真的嚇到了,打死也不再相信這玩意兒。一台車要4顆電池...1顆2千多,一次換4顆共8千多元因為電池用不到半年就game over。續航力...看電池能耐,常常騎的出去卻騎不到家充一次電至少要2小時,那來的時間在外等....賣到機車行...還拒收最後換牽一台100cc的才折價2000元收場只是每次去換油,車行老闆娘就一直哭訴...看看那台電動摩托車還在那...有時光有理想~~~但離實用距離真的還很遙遠聽說大陸有在發展電動汽車,台灣也有車廠在研發我先告訴你~~這種股票千萬不要碰,不然我覺得會很慘。
要普及真的很簡單多幾個現任政客立委去投資 立法馬上就過了短程行駛電動車真的很適合可惜目前還是卡在電池堪用度本來想買a2b電動車想到每年都要換那顆貴俗俗的電池就放棄了不過電動車或氫氣車普及只是早晚問題太陽能車就免了 離現實還是太遙遠了
餃子王 wrote:最近跑了大陸一趟電機車真的不錯啦!環保問題比吃汽油的好太多了台灣人口密集只看政府要不要做而已啦(台灣的執行力比對岸差太多了) 這是人民的問題吧~台灣人不管政府做什麼,都有一部分的人要示威抗議...
kuomojo wrote:我的意思是 台灣地小...(恕刪) 台灣地小、人稠是沒錯, 但是我們的碳排放量也是高居亞洲榜首, 難道不應該為自己的生活環境盡一份心力嗎?等到哪一天臭氧層是破在台灣的上方才會有感覺是吧!