這兩台根據我的騎法..我都是把機車當貨車用...油門都狂摧猛摧...
所以油耗我大概都27~28左右....速度的話我個人覺得沒啥差別..
除非都是騎郊區山路..不然的話市區有六~七十就不錯了~
加上125跟150，差25CC會有差很多嗎= =....純原廠沒改狀況下個人覺得
沒啥差別....
耐操度GSR會比較耐操..
至少在前兩萬公里GSR只有斷過皮帶....雷霆壞的東西可多了.....
像有吃機油900進大約300出..起動盤掛掉...手握把脫落等等.....
要是可以重新在選兩台車..我還是會選GSR跟除光陽的車....
雷霆讓我顧到很懶的去顧他了....
不過樓主可以去上網問看看各廠牌或各車種的災情
我相信GSR算是災情很輕微的了
昨天有機會去一個老朋友的車行聊聊(最近剛搬家的x拼)
那邊正在修一台鵝 一台超5
鵝的部份區軸及培林的部份掛了
阻封門似乎也是掛了 外加化油氣也出問題
當然不是指每台鵝都會這樣 我只笑說他買到車王
不過小弟家中的SV-MAX區軸就掛了兩次
所以我很訝異亞哈哈竟然在區軸這塊目前還是會有問題的出現
至於超5我忘了問題 只看到後面全部拆掉了
小弟本身騎Dink 180i 這台車更妙 騎到一半轉速會提高 動力全部都會消失
尤其是天冷或下雨最嚴重 這問題雖然現在有些改善了 但是還是讓我怕怕
反觀我老爸騎的Address騎了三年 除了固定換油以外 完全沒有任何問題(好啦 除了油表不準外
)所以現在我看車雖然會注意價錢 但我更在意車子本身的質阿 不然修的價錢都把差價補回來了
沒想到最近就沒看到店了。
本人體重約72，機油 shell ultra 10w40(900cc)
全車原廠， 一桶油純市區大約只能跑140幾，油耗約25~28之間。
但長途是可以跑到35~38，所以我的車應該沒有大問題，問題是
單就市區而言實在不算省油，至於20幾的數字相信也有不少人提出了，
所以不要一直不願意相信而說是個案，相較我同學那台機油吃太多又不保養
的max(我們都戲稱破車，居然在市區可以這麼省油??)。
沒說一定要ass才能修，很多小部分我也都自己來，但難保不會有出外的
時候，試問，真的很容易找到會修的車行嗎?我曾經被他廠店家一拆車，殼就爆了
(雖然最後他有負責)但不禁讓我對不熟這台車的店心生畏懼!!!
還有一個問題也都修不好，就是我的車碟盤很容易燒掉，
至少去車拚換了兩次(連老闆都不知道為什麼，只說這車容易有這種問題)，
好，我承認我有時喜歡高速急煞，所以我現在只要知道當剎車桿按壓有軟化
跡象時，就是碟盤又掛了...所以上個月一氣之下，就去黃大哥那上nissin
目前快樂使用中，希望ncy碟散熱會好一點。
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