這就是世界的SYM,無解的RV180 EURO (第9頁)

power63421
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81樓

2011-08-12 22:35

後續回報......

今早還是給它騎到汐止大同路的服務站!

里程數:262km

進入工廠大門,守衛:不用換證件,繼續前進!

約莫10多公尺,出現右側的維修區,

一位技師主動向前詢問何事,以下是大概內容~!

我:請問這台車有些問題..

他:拉轉速嗎?
(所以應該有看01或是小老婆討論區吧?)

我:對,而且熄火後再發動會到3000轉,雖然還是會

降到2000轉
(慢慢~慢慢的..)

他:這是正常的,討論區也很多網友都是這樣,

我:那為何開大燈,轉速延遲降現象就解決了?

他:電壓之類的..
(我有聽沒有懂...)

如果介意,可以請公司開證明給你,
(大概是不影響行車安全的文件--->我猜的啦!...)

我:目前三陽其他噴射也會這樣嗎?

他:目前只有 RV180 EURO 都是如此....

我:那需要接電腦檢測嗎?

他:不需要,除非燈號異常顯示,不過,如果我堅持要

他也可以配合!

我:那我再繼續觀望好了~謝謝~

對話中,對方語氣良好,沒有不耐煩!

所以目前看來是無解了 ^++^

ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)

arbu

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82樓

2011-08-12 23:30

power63421 wrote:
我:請問這台車有些問題..

他:拉轉速嗎?
(所以應該有看01或是小老婆討論區吧?)

我:對,而且熄火後再發動會到3000轉,雖然還是會

降到2000轉
(慢慢~慢慢的..)

他:這是正常的,討論區也很多網友都是這樣,
(恕刪)

目前我的EURO也是因為此問題待修中，因為調不到ECU備料。

SYM技師表示我的旁通閥（控制怠速）開度異常：
可能需要調整氣門間隙、更換ECU等之類的動作..

我的EURO是前幾批的車，有此問題也是最近兩個月才發生的事了...

AURORA_PART1

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83樓

2011-08-12 23:58

power63421 wrote:
後續回報.........(恕刪)

感謝分享
看來這詭異的現象,羊X3是打算拖過保或是車主換車 <一切都是正常的>

現官網狂打IRX115`NFT150,平價車找網軍狂推GT125EFI,便宜<俗>

關於T1 `RV180 EURO售後維修一律都是正常的,2奶網還有維修T1車主去服務站要帶錄音筆 <備份>

power63421

power63421
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84樓

2011-08-13 0:07

arbu wrote:
目前我的EURO也是...(恕刪)

謝謝回答!

但是我車子是8/3才牽的!

出廠日則是7/12

所以我合理判斷有這情況才是正常的 orz

因為8/3晚上直接從三重騎回台北,有開大燈緣故

所以直到第二天白天才發覺有這問題了!

不過還能接受,只要不爆衝 ^++^

後來看到討論區網友PO文,才知道當初沒選

DINK180 可能不是最優的 ^++^

雖然我介紹朋友買的DINK180已經送修3次了...
(趙先生,SORRY呀!因為我說4萬跟你買...)

不過八萬五的價格(那時候的價格~),也難怪不少人想賭賭看...

不過我都已經買了,也只好繼續觀望,

不然找天揪團同車款網友來個三陽總公司之給個公道大會師如何?

如果太遠也可以服務站之給個公道大會師啦!
orz

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alec801

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85樓

2011-08-13 0:28

power63421 wrote:
謝謝回答!但是我車子...(恕刪)

我三月牽車
到現在已經8000多公里
還沒有遇到過回油轉速的問題
都是順順的回到2000轉

不過輪胎已近壽終正寢地步
外加起步抖+扯得很厲害
換胎時要順便清傳動看看會不會改善

power63421

power63421
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86樓

2011-08-13 19:11

今天還是和昨天一樣,沒有進展...

不過就在剛剛,我騎我哥的金牌150(上個月買的..)

油門好鬆+油門間隙好大唷!
(金牌沒轉速表..無法得知是否也會延遲下降..)

而我這台油門緊+間隙小...

所以我就把油門下方螺絲放鬆,可惜能調幅度只有一點點
(因為新車嘛 ^++^

)

不過很神奇的事情發生了...

油門延遲下降時間縮短(本來幾乎熱車後10中5次以上的慢慢降..)

+不用開大燈唷!!!!

再來就是熄火後發動轉速升到3000轉(還是沒變 orz

)再慢慢~慢慢降至2000轉

------------------->時間也縮短了!!!如果我虎爛"我叫人"死給大家看 ^++^

如果油門間隙要再大點,就要拆馬桶了...

所以我明天白天會再繼續測試,如果油門間隙真的和轉速延遲

下降有關係,那三陽可能要感謝我 ^++^

所以也是近期牽新車+有以上問題的朋友,不妨參考看看!

反正三陽服務站都說是正常的,所以如果誤打誤撞變成"不正常"

的話,應該不少人也想看齊吧! orz

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power63421

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87樓

2011-08-14 22:01

繼續回報...

今天把油門間隙再調大一點,

結果並沒有再進步一點 orz

...

心灰意冷之下,"沒有發動",油門灌到底,讓它自動彈回...

(灌到底後手馬上放開唷..)持續10來次,過程中會聽到

油門線固定座(節流閥??)回彈-->搭~搭~的聲音...

結果再次發動---->這次不一樣了耶!

出門跑了一圈試車............

轉速不會再慢慢降了!

和開啟大燈降的速度差不多....

但是熱車後熄火再"馬上"發動,轉速還是會升到2500~3000轉.

(所以這點應該是設計問題沒錯?)

然後再降到2000轉!

不過我的轉速延遲下降可以說是解決了唷!

怪不得有網友行駛2000多公里後變成"不正常"

大概油門催久了,就正常閉合了吧~我想..

因為三陽服務站說:轉速會延遲下降是正常的 ^++^