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老車不死-雙圓燈FZR150復活!


jerryhsiao wrote:
曾經身歷其境的我們才...(恕刪)


哈~這段話真的是道出我們那代有碰過FZR、NSR甚至是追風的人的心聲...
現在的國產檔車還真是越做越爛、越做越沒力...

話說我老爸曾經有台民國75年製的光陽(HONDA)金勇,別看錯,真的是HONDA的LOGO...
六年前不知道發啥神經,想說新車比較好,就用光陽HONDA金勇貼錢換三陽野狼...
不換還好,一換訐譙得要死,新車竟然比光陽HONDA金勇還沒力...

再說我老媽有台民國78年的三陽金旺90(養樂多車)
因為我妹也喜歡檔車,所以四年前也買了台三陽金旺100
好玩的是,這兩台車動力差不多
大家好~我是台灣JGTC車體開發設計公司的行銷企劃公關-少尉
燈殼發黃的部分,可以去買研磨劑回來拋光,
網拍找一下就有了。
除了讚嘆車美之外

也佩服樓主蒐集零件的能力
期待樓主"大改"

原廠外型真不錯,可惜若是做的在流線一點,應該會讓大家瘋狂吧!
每次這種文章一出現,就會有許多我們五六年級的浮上水面......
我19歲的時候第一輛車就是FZR
1996年購入,新車價九萬六
兩年後去當兵就賣掉了,滿心以為以後還會有更好的車
人算不如天算,居然從此就沒有了.......


前幾頁有說騎此車是把咩利器的朋友,你們都錯了
當年我騎FZR去聯誼,根本就沒人要抽我鑰匙
每個都說這車一定很難坐,我只能載著另一個同學當前導車......
從此我就不去聯誼了
之後認識幾位車友,都曾經經歷類似的慘境
當年賣三四萬的JOG女生搶著要坐
我快十萬的車完全就被不削一顧,一整個情何以堪哪

지금은 소녀시대! 앞으로도 소녀시대!! 영원히 소녀시대!!!
很多年以前,我老爸也買了一台,雖然顏色不太一樣,但還是很帥氣。

只可惜,它的命運不好,被偷過二次,第二次被偷到找回來,已過了

二、三年的時間,看到車時,幾乎已成一堆廢鐵。

當時只騎過FZR幾次,第一次騎檔車很不習慣,只感覺到車子超重的,

剎車也粉恐怖,輕輕一抓,全部鎖死,人整個感覺往前撞到油箱。

騎不到幾回,就看不見它的蹤影了。
y.c.l

YNOS Jazzy wrote:
每次這種文章一出現,...(中間恕刪)....
前幾頁有說騎此車是把咩利器的朋友,你們都錯了
當年我騎FZR去聯誼,根本就沒人要抽我鑰匙
每個都說這車一定很難坐,我只能載著另一個同學當前導車......
從此我就不去聯誼了
之後認識幾位車友,都曾經經歷類似的慘境
當年賣三四萬的JOG女生搶著要坐
我快十萬的車完全就被不削一顧,一整個情何以堪哪

同意+1, 我的小紅FZ2也是一樣, 通常都只能獨跑
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
還記得高二還是高三時世貿(還是外貿??)機車展...
雙燈fzr第一次出場就吸引了眾人的目光...
沒多久...
學校裡就有人牽了~~~
當下大家還岔賭說...平平一百五...雙缸四行程和單缸二行程誰比較快
於是乎在復興南路的校門口上演了nsr鬥fzr的劇碼...
想當然的...
是班上同學的nsr贏了~~~


YNOS Jazzy wrote:
兩年後去當兵就賣掉了,滿心以為以後還會有更好的車

人算不如天算,居然從此就沒有了.......



沒辦法,國產車不爭氣,T1/酷龍都沒法跟經典的FZ/R相比.....

TimSmith wrote:
沒辦法,國產車不爭氣,T1/酷龍都沒法跟經典的FZ/R相比.....


真的沒辦法
我目前擁有一輛T1,雖然他順順的很好騎
可是我還是依然懷念FZR的聲浪......
지금은 소녀시대! 앞으로도 소녀시대!! 영원히 소녀시대!!!
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