大家各自有自己的想法!!~~
我自己是騎address~~~
二年四個月了!!~~里程數來到六萬四千多!!~~
這是我人生的第一部屬於自己的機車!!~~
記得二年前油價高漲到誇張~~
買來上下班通勤~~
後來漸漸愛上騎機車!!~~
自己一些秏材也都自己買來diy!!~~~
記得里程數一萬多時~~開始自己diy換機油~~
我一直以來都是用gtx 10w40...機油
gtx20w50當齒輪油!!~~~
四萬公里前~~機油固定一千左右換!!~~~
四萬多開始二千五換一次........
直到現在車況還是很好.......
ps....油門常常一拜一族...錶速大多在70~100之間游走......
deepriver36 wrote:
根本沒人做過這種實驗...(恕刪)
其實可以買機油測試器~
滴一滴在儀器上就知道機油是否劣化~
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
Hardaway Liu wrote:
只要機油品質有一定水準...3000km換絕對沒問題...
1000km換隻是爽度...
這話題討論那麼多年... 難道都沒有個定案嗎??
兩方人馬堅持的根本就不是同一檔事....
這跟堅持沒有關係，而是利益結構的問題。
就算真的2000~3000km換沒問題，內銷版一定是寫1000km換。
(偶而會有出包的，勁戰一開始寫2000km，後來趕緊修正...)
原廠跟經銷商一個陣線，你沒回經銷商保養蓋章，不保固。
未依原廠規範保養週期更換機油出問題，不保固。
一台車真的爛到這樣嗎？
就是賭消費者不敢跟原廠賭保固失效嘛！
講塞車，東南亞就不塞喔？
講濕熱，人家也是海島、緯度更低接近赤道哩！
更何況一堆人換所謂的高檔油、神油，這些油的劣化程度跟原廠油一樣快嘛？
總之，商場上大家也是互相掩護，只要不強碰，就變成一種默契般的存在。
就像有些東西如果薄利多銷，是會被公幹、被斷貨的...
因為你不賺積陰德是一回事，擋人財路可就罪該萬死了。
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。
說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？
摩托車機油是多少錢...捨不得換...
對於每天通勤代步的人來說
他就是你的生財工具
100~200等於你的投資成本
一台摩托車 不是看它能幫你花多少錢
而是看它能幫你賺多少錢
真的要省錢 應該是版主自己學會換機油吧..
買大量 自己換 慢慢回本吧
上面説的一句話很對
機油1罐1百塊沒關係 沒必要換超過200的
勤更換是重點...
舉個例吧 你花10萬組電腦 ...
三年後 他的效能 可能比3萬塊組出來的還差...
不如 把10萬 分成好幾年來組...
那版主 你開汽車 乾脆3萬公里換一次機油就好 引擎壞了再換...
機油這種東西 依照使用者的習慣決定 更換的里程數吧...
年輕人 就早點換 上車油門就灌到底 煞車就按到死的 這種當然要常換
媽媽買菜車 時速不超過40的 你叫他 提早換 就真的是浪費錢了...媽媽總不會愛胚車
說實在 我認為機油給店家換 真的是賺工錢而已...
又不是連機油都是車行自己包裝 也是批貨來的 留點生路給人家...
開店也是要成本的!
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