yanyu_911 wrote:如果你一直用遠燈,想更清楚前面的不明方向時,你就會沒機會再用更明亮的燈來照亮了如果騎快路況又差時,發生事故的機率會大增...(恕刪) 不太對吧...全黑的偏遠山區路段,只有跟車、會車時才關遠燈.那種路段開近燈,乾脆下來牽車算了.
我本身有兩種情況...第一種就是遇到很無聊的朋友...停紅燈會給我切遠燈 [或是打方向燈...]有一次沒發現到 [因為我沒有看儀表的習慣-.-]想說怎麼燈打那麼遠又高..一看..挖哩咧!!!!!!怎麼會是遠燈 趕緊切回來第二種情形是...不知道....朋友借我車要去接他弟鑰匙一轉發動就走人了到路途一半的時候停紅燈...看了一下儀表 怎麼都是藍燈阿咦??這個藍燈好眼熟?? 這不是遠燈的指示燈嗎??...........[默默的切回近燈從此之後我看儀表的次數就多很多了...
個人開PASS燈的狀況是前方慢車行駛在內車道,而我想超車我會閃個兩三下示意請他切到外車道讓我過去不過前方占據快車道的慢車常常不理我就是只好切回近燈乖乖的跟在人家屁股後面另外就是在多向的巷道,距離路口大概幾十公尺時閃幾下讓反射鏡反射燈光,讓不看有沒有車就衝出來的人知道旁邊巷子有車要出來遠燈的話在山區跟郊區才會開~遠遠的看到對向有燈光時就先切回近燈了不過大概是因為山路的關係,就算是近燈偶爾還是會被閃XD話說開遠燈時自己常常被儀表上面的小藍燈閃到
想知道原因嗎 ?因為...社會是黑暗的....哈~(快溜...)通常後面有遠燈照到我的話,我會加速遠離~~不然,就是減速,讓那台在市區開遠光燈的沒水準的先行....不過,有些人就是開遠光燈,讓左側或右側的汽機車注意不同車道的後方有車,因為有些任意變換車道的汽機車,都覺得後照鏡裡的車燈都看不太到,就任意變換,反而造成危險。
N^5 wrote:不過大概是因為山路的關係,就算是近燈偶爾還是會被閃XD...(恕刪) 彎道,來不及切回近光,所以會被閃.我偶爾也會在即將出彎時,才見到對向來車的燈,但因為車身還沒回正,沒有手去切回近燈.如果入彎前就已經看到對向車的燈,就會先切回來了