僅討論過彎方式.. 部分人過彎觀念似乎有點偏 (第9頁)

劉大尾

劉大尾
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81樓

2010-10-01 4:02

此樓失焦...想多聽前輩的過彎心得說
還有沒有人願意分享...

我會虛心學習

愛騎車的來吧我的FB:https://www.facebook.com/groups/142437395898289/?notif_t=group_r2j

zakiller0

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82樓

2010-10-01 4:09

乂哈雷乂 wrote:
別跟這種人認真啊~網...(恕刪)

放心　我不會認真的

　一切都是幻覺

ateblue wrote:

你不要這樣子嘛~...(恕刪)

我也很期待

言歸正傳　繼續探討樓主的主題

彎道這個東西　真的是很奇妙　開版的大大　說提出的路線

跑山　路線確實很重要　有些人跑山因為路線不熟悉　騎太快

發現彎不過去　只好壓很低　但是往往都會變成摔車　或是越出雙黃線

而造成悲劇，今日在01你我的論都會變成新手爬文做功課的參考文章之一

講錯真的會誤導很多人．．尤其是那個內內內高手的文論

對於一般跑山路初學者　騎速可達用內內內路線　一定過不了．．

反而樓主貼的外內外圖像　比較簡單易懂　又安全

zakiller0

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83樓

2010-10-01 4:27

劉大尾 wrote:
此樓失焦...想多聽...(恕刪)

在４５樓　樓主有貼　簡單易懂的教學圖片．．

心得就是　路線騎的好　過彎沒煩惱

我來貼一個影片吧　外內外

過彎道　其實可以不用壓很低　這原理有點像是切西瓜的原理

大家都要跟著彎道繞　速度快車子就要壓很低　才能安全通過

如果用切過去　就可以不用壓這麼低了．．
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
要入右彎前　提早靠左邊的線　眼睛盯著彎道最深的點

速度越快就要越早靠左　越早斜切過去．

ballcat

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84樓

2010-10-01 18:16

說了那摸多 , 滑胎車滑胎車的叫 , 請po一下圖是什麼車好不好!!!!!!!!! , 沒圖至少也說一下型號......

我也想看看到底是什麼sm車種騎起來那摸刺激......

(千萬不要跟我說是國產改上個搖臂高手把 , 弄得整個重心跑掉號稱滑胎的機車)

我就是！

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85樓

2010-10-01 19:07

zakiller0 wrote:
在４５樓　樓主有貼　...(恕刪)

一直吃黃線

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

leolarrel

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86樓

2010-10-01 23:48

劉大尾 wrote:
此樓失焦...想多聽...(恕刪)

想聽過灣心得?!
這,一天也講不完阿...
外內外只是基本中的基本,現實上只要可以安全又可以用最少傾角的路線過彎就是好路線

昆蟲博士

昆蟲博士
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87樓

2010-10-02 0:26

魯拉拉拉 wrote:
小弟很久沒跑山路了....(恕刪)

說真的...跑山路跟跑賽道原本就不一樣呀.....我覺得= =跑山路

不一定要外內外呀都是要看路線的角度而定而且外內外再盲灣並不一定適用...要是北宜的盲灣...你到內的時候大貨車掛越雙黃線來你就掛了..所以我覺得還是看狀況而定啦

ballcat

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88樓

2010-10-02 0:43

其實......

我對於過彎的方式 , 除了把線拉直之外 , 還有另一個心得 , 那就是 "盡量保持機車直立"

由此點延伸 , 就會有"用很銳的角度入彎" 及 "提早直立車身 , 以便加大油門"的練習前題

其實.....

個人覺得 , 用什麼方式過彎不是重點 , 重點是有沒有找到樂趣 , 因為每個人習慣不同 , 自然會有不同騎法

想通了這一點 , 就不會在乎快不快這種問題了.........

zsuper0405

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89樓

2010-10-02 1:17

ballcat wrote:
說了那摸多 , 滑胎...(恕刪)

國產SM250算不算滑胎車??

iceosamu

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90樓

2010-10-02 1:51

zakiller0 wrote:
在４５樓　樓主有貼　...(恕刪)

大大也常跑台21阿!!看你騎的這段應該是回程路段
小弟也覺得回程的路比較好騎..大大時數都保持很好耶!!CC
台21車少路況普普常在東修西修的..有幾個髮夾還蠻不錯的
綜合來說是條不錯的路線...比136好騎也安全多了....
不知大大現在是否還會騎這條山路
我們店禮拜天都會去RV一下
到時候看到小弟打個招呼不要海放我阿@@
我是菜鳥呵呵

基本上都這兩台去跑比較多

回程有人梨田~"~