畢竟很多機車行碰到玲木車比較少,所以會有實驗性修理.
而且很多設計和三大廠不同.
我同事星艦125在桃園修了3次.真的是老闆不熟.花了5000元快一個月才交車.
汽缸墊片用太厚也無力,砍掉重練..癡癡的等
至於GSR/NEX五期車為了省油和環保動力是有下降一點.
還有就是無法像三大廠猛灌油門衝出去..ECU有保護,還是順順上去.
小老婆討論區有很多文章可以搜尋.
這兩台當然口袋夠一定買NFT..至於置物箱,看個人,我也最多放兩個半頂式安全帽,所以大部分都夠用.
我需要的是動力,本身已經86公斤,還載人,所以150適合我.
若是考慮省油,NEX當然比較好..NFT看人騎,在北市我鄰居這台豬肝紅色只有26-29範圍.
北市紅綠燈的等待時間夠你受了,當然車主也騎快.
我本身雷霆也是27-31,我喜歡騎快,市區都80以上,幾乎每周都有飆尾速出現.
chuckylee wrote:
好比說~~以最普通的空濾棉好了，
兩陽的材料費應該是200左右不含工，
吐槽一下，這舉例不好....
GSR空濾不用兩百...兩羊也不用...
材料價來說，不僅看品牌、也要看車系
GY6便宜很多，Racing、新勁戰約相同價位，最高等
GSR約在這兩者中間
EV4看情況，有些便宜、有些貴
像空濾超便宜，料才100，而且髒了換個方向繼續用
；皮帶卻很貴...另外，找對材料行讓你上天堂，找錯材料行...
我倒不如去家附近的YAHAHA店拿料，還省油錢、交通風險...= ="
對 SUZUKI 車系來說
工錢遠比材料錢貴且麻煩...
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