wangt wrote:投 XRV125 一票,最近也以舊換新的方式牽了一台,感覺騎乘起來還不錯,目前正在馴車中, 車速不超過60KM/Hr.我在新竹牽的車....(恕刪) 其實不用"舊換新"就能以相同價格買到一台xrv了,多上奇摩找吧
我還真的沒有在馬路上看過新的Vino 125的說舊款的出現率大概跟光陽VP差不多吧cp297994 wrote: Y牌的比安可(大型的VINO) 現行的Vino 125官網介紹這台車現行的大燈是H4,玻璃燈罩上面有美規SAE認證過的唷可是,個人覺得之前的版本(比安可,大燈在龍頭上的)比較好看
個人在前天才牽入CUXI限定版…我是覺得,要要求非制服者或又跟版友一樣提到扭力速度或等等騎車的感覺…我是覺得,你為何不像我一樣,直接去試坐看看!而且…速克達,實際上不用要求太高的xx知道我在說啥吧因為我也是大型重機改騎普通重機,說實際話。小弟在騎大型車時…見到路邊的小鬼想玩一場,我只能望他一眼,然後搖頭…直接換2檔把他踢飛了,沒辦法…看了只會覺得蠻…能平日好使用就好了,而且公主大人也蠻愛這部車的所以心裡還蠻高興的說…
沒有預算限制就乾脆去弄台YZF R-125好啦不過講實在話,在台灣騎車擁有絕對的方便~但卻也極度的占劣勢~想像一下一條大馬路~一堆四輪塞在路上動彈不得~兩輪的就鑽鑽鑽就跑過去了~超方便的~但是劣勢卻也更明顯~尤其目前國人駕駛道德普遍低落的情況下更明顯哦~~在台灣騎車真的不是注意自己就好了~還要注意別人~像是公車、小黃、普通自用車還有大型車(遊覽車或砂石貨車之類)~他們都會無預警的往外側車道~也就是機車最多的地方靠更甚者~轉彎不打方向燈~無預警越線迴轉等等~都是造成事故的主因更慘的是還有自以為金鐘罩鐵布杉上身的行人、腳踏車~大搖大擺的走在路中間不說~有種一點的還會龜速、擋路或者隨意穿越馬路卻完全不看路~這些都是不固定因素~固定因素就真的更囧囉...小弟跑外務到目前為止的發現是~機車專用道或是外側車道~路都超爛的...一堆人孔蓋不說~路也整個都是越爛越好加上上面說的~造就了台灣機車道的傳奇~就是"白目多、鐵蓋多、坑洞多"反正...很多啦!!騎車除了日曬雨林還有肉包鐵的先天劣勢~還有台灣的交通狀況真的處處都對機車不利要決定先玩兩輪~真的要多多考慮唷