大燈在龍頭會比在車身好嗎? (第9頁)

yanyu_911
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81樓

2010-07-15 23:05

寫幾百次了還沒看懂嗎？需要我請人幫你焊死龍頭，看你能不能過彎或是變換車道嗎？？

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同意+1

哈哈...車身就算傾斜龍頭沒有稍微的偏向,那是不可能能轉彎的

只是車速越快被你感覺到的(看到的)龍頭變化很小而已

但是龍頭還是有轉的

ps:有一種情況下車身傾斜龍頭不轉車還是會轉彎,那就是道路傾斜

威風堂

威風堂
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樓主

2010-07-15 23:13

poll wrote:
不是這樣的除非速度夠...(恕刪)

這個你好像挺有研究...

威風堂

威風堂
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樓主

2010-07-15 23:23

duncanchiou wrote:
腳踏車跟機車不能比....(恕刪)

原來如此,所以.....重點在於燈具的設計，照射出來的光型、範圍、亮度才是重要的

鐵灰GT

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84樓

2010-07-15 23:28

給我雙翅膀 wrote:
理論上.....燈在...(恕刪)

少誤導了

頃斜過彎遠燈會變近燈?
妳以為每台車都沒有燈型或是切線??
如果以這道理來講
那我們已三歲小孩的理論
來詮釋一下
燈在面板上
那燈肯定只有近燈
是不是這意思??

遠燈近燈
不會因為過彎有多頃斜而去改變
一樣只會改變他燈型切線而已
說真的
沒有去試驗過或是嘗試過的
別誤導別人= =

bjts1

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85樓

2010-07-16 0:03

燈具照射效果(切線跟範圍)

跟斜板還是龍頭沒啥關係..

反射面最重要..

斜板燈好的 >> 新勁戰

斜板燈差的 >> 舊FT (太散了)

龍頭燈也有好切線跟範圍廣的 >> GT GR RX 那顆

龍頭燈也有很糟糕的 >> 很多 = =

不過如果比改裝空間...

龍頭燈就輸多了...

看新勁戰的空間有多大= =..可以塞超大顆魚眼...