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請問到機車行換啟動馬達要1800元,這樣的價格合理嗎?

我覺得立場不同想法不同!

當我們大家再賺客戶錢時(無論哪個行業)?是不是會希望可以多收一點?覺得自己賺得很合理?

或是我們的老闆再賺客戶錢時?你覺得老闆賺的合理嗎?還是你覺得老闆賺很大很黑!~試問:還不是領老板薪水(也算是共犯之一!)


每個人對~服務.技術.價錢.~認知都不同~各自有各自的天秤!

嫌貴是很OK的!

但是這樣就說別人黑好像有點不厚道!


黑的意思有:狠毒、歹毒、歹鬥 、刻毒、毒辣、惡毒、陰毒、陰惡。







上個月剛換一顆大兜風100的啟動馬達...
店家收1600
要不是真的離家裡遠 要不然就牽回家自己買料換
到現在想還是算了 載回家跟牽回家那勞力就不差那幾百了
無奸不成商






雖然這本來這就是不應該的 而且任何東西應該都有他正常的行情...

可是機車這一塊 就是很奇怪 一樣的東西 一樣的工 可是卻會出現半倍到1倍以上的價差

說這是門專業 其實真的很專業嗎??

可以看到上面回文中也出現幾個非常不專業的車行 甚至學徒把你的車當作教材 實驗品來練習

我的經驗是....沒辦法去熟識或是有口碑的店時 去直營店(只賣自家車並且穿制服的 至少有官方受訓過)

雖然會貴一點 但至少不會鬘天開價 沒壞的當壞 明明是啟動問題 還來個傳動健檢 順便幫你換耗材

還會虎爛說是傳動影響啟動......

再來是 對車子的不熟 任人擺佈...自能怪 生態問題 怪 自己對車子不熟

技師對你的車要幹麻 該拒絕時 馬上拒絕 別動了才說 才阻止 事後上網發問 這已經來不及了

不適者淘汰 這也是生態 不過只要有肥羊 能夠被他宰殺 還是生存的下去


所以 真的



貴不貴取決在你自己吧..你都說可以腳踏發動了..
方法一:騎去別間車行比價一下麻..
方法二:問一下材料行多少錢..
方法三:上網買材料..
如果是買材料要給店家安裝就問一下安裝工資..
選擇你自己覺得最划算的方法就是最合理的..
以下是基本常識
1.你的馬達是公司還是副廠先搞清楚..
2.選擇你最信任的店家,不是選擇最便宜的店家..
3.如果你不能判斷不能發動的問題點時請不要自己判定更換的物品,不然換了也白換又多花錢..
4.保固問題..公司品的東西通常都有保固一年..
還好吧..我的最舊型的光陽v-link 125也是前一陣子才發生起動馬達壞了,回去當初買車的那一家店平常也是在那一家保養的,老闆收我2000 囧,踩發是OK,但平常幾乎沒用到所以踩發桿很難踩,踩了下去沒法自動彈回來,還好是踩發還發的動,沒有用牽的去修..還是花點錢換一換,這個自己省不下來的,該賺還是給人賺吧,除非你會自己DIY,但也要費一番工夫去拆裝吧.
不是原廠的價碼= =
還有啟動馬達 又不是一天到晚在壞 大部分是被按到燒壞的
其實一台小機車一輩子也才換一兩次..

通常人家認為買來就是騎到壞掉 只要會換機油齒輪油空濾就行!
但其實大部分零件 還是算消耗品 時間早晚而已~

而且消費者有權選擇要換不換阿~人家抓到問題 只是要給工資而已!
因為價格不一 才有競爭...
另外
有技術抓問題才是最大層面吧 不是...只要會換?!

~機車新手~ wrote:
最近機車發不動,按啟...(恕刪)


R1 125 換1000 台中地區換的
因該算便宜吧?
要換啟動馬達之前當然先拔電瓶正負極呀!
這樣比較安全雖然說12V電不死人,
不過安全第一啦!


還記得去年小弟的代步車出了點問題,
遷去熟人的店維修,
拆了馬桶翻來覆轍之後算看到啟動馬達了,
拔了兩三條線之後取了下來,
那次的總花費快要1500,
不過我相信老闆啦,
好幾次去老闆那維修了 = =" (10年的中古車迪爵)

小弟還是覺得沒有維修經驗的話還是不要擅自維修,
趁還在保固內趕快遷去機車行請老闆看一下,
全程觀看,
也學一些基本維修!


騎上最愛的KTR, 發動, 打入一檔, 在那夜裡狂飆著, 通過一盞又一盞的路燈, 左轉又右轉,加上直行的路口, 不停的換檔, 那夜裡就像整

ORIS100 wrote:
昨天自備皮帶的料去某...(恕刪)



你既然講的這麼厲害?講的機車行這麼好賺?那你怎麼不去開機車行就好了?

說穿了就是沒工具,沒技術,所以才要給人家賺這個錢不是嗎?不然你就自己貼個"幾百元"去買那些工具,這樣就連那500元都不用花了阿!!!!!!!!!

herry_jo wrote:
每次提到修車費用就搬...(恕刪)



怎樣叫合理呢?難道要說,換燈泡手工300 拆引擎手工也300嗎?

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