gmtmkm wrote:首先,我要對樓主說生...(恕刪) 我覺得繼續跟你講下去也沒意義因為你根本活在自己的世界你覺得書上都是錯的只有你是對的那就繼續你是對的吧回到煞車上好了劃了N條線的煞車皮還真的感覺不出有甚麼衰減反而是活塞小一點的卡鉗很明顯比較難用
gmtmkm wrote: 婀.........我只說卡鉗活塞面積越大所產生的正向力(推力)就越大我可沒說要延伸拉桿放大槓桿比不過~如不考慮(材質)跟(熱能)單用所謂的單車用大小卡鉗理論上因當可把大卡車給停下
~瘋狂~ wrote:婀.........我只說卡鉗活塞面積越大所產生的正向力(推力)就越大我可沒說要延伸拉桿放大槓桿比 那個狀況不一樣啦~我用你的文回覆,是因為原本是在和 wannaluna 抬槓,可是他卻消失不回了,這時你卻來回那一篇,所以我才用你的回文接下去。而且我在最後一行有說「不過,瘋狂兄應該不是如此想。」,我並沒有誤解你的。
gmtmkm wrote:還有,蒼藍的自由之翼...(恕刪) 其實這有另外種解釋重點還是在於熱與材質碟盤應變形來令片所接觸面積小來令片單點受力所產生的熱無法有效去除所以來令片表面會產生碳化(材料性質改變)所以才會煞不住
蒼藍的自由之翼 wrote:那我說個我的實例吧有...(恕刪) 重點還是在於熱與材質碟盤應變形來令片所接觸面積小來令片單點受力所產生的熱無法有效去除所以來令片表面會產生碳化(材料性質改變)所以才會煞不住