• 10

愛之深責之切,大家來探討各車種的缺失吧!

shiningg wrote:
找不出缺點(恕刪)


是嗎?單就引擎耐用度方面豪邁是沒話說的優~但是像大燈亮度啦~支點式前叉的路感啦~高速延伸性啦~車台剛性啦....
這世界上沒完美的車~唯有最貼近自身需求的車~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
GSR缺點:
1.行進中後照鏡震到看不清楚後方
2.後煞車太弱
3.前剎容易軟
4.後照鏡太大容易A到 (不過大也是海闊天空)
5.外觀保養好的話很容易被關注
6.排氣管稍稍大聲(不過戴全罩沒差 而且聲音好聽)
7.坐墊稍硬 (重包加海綿即可)長程下來反而比較舒適 不過我長程:短程是0.2:99.8

結論 GSR是一輛操控性超好的車 很符合我的調調

我爸的BUBU
1.騎到80UP超飄 很恐怖
2.重心很詭異
3.大燈太弱
4.車廂真的小
5.沒有飛炫踏桿 雙載腳快抽筋
6.尾燈辨識度太弱 (尾燈面積太小而且不是用X燒那樣的LED所致)
7.坐墊蠻小
油一個條 wrote:
是嗎?單就引擎耐用度...(恕刪)

您所提及的缺點,我感受到的大概只有燈泡亮度吧...
BCOZ我很少在高速熱血! (1991至今想熱血也難了吧?會不會跑到一半解體了???)

非常感謝指正! 謝謝!!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
shiningg wrote:
1991 KYMCO...(恕刪)

G1還是G3


大燈很不亮油耗也普普而已
很容易磨到中柱
底盤偏低
避震也軟

優點就是很耐操

油一個條 wrote:
但是像大燈亮度啦~支點式前叉的路感啦~高速延伸性啦~車台剛性啦....


以當時的角度來看...其實除了車台剛性外其他都算OK...

底殼設計會導致車架鏽蝕...
edwardazaz wrote:
G1還是G3大燈很不...(恕刪)


G1吧? 還是G0?
綠色斜板的那一款 .
只知道當時的代言人是郭泰源:走~! 我帶你們去打球!

騎了這麼多年,都還沒檢查骨架...
感謝油大的提醒,該去做骨質疏鬆症的體檢了...
Racing 150 Fi

缺點:穩定度可以在好一點,車廂沒g4大....側柱是假的....

優點:大燈夠亮差在廣度,150加持下超車很方便,後碟好用,

正統12吋(前車硬上12吋的),缺點很少..cp值夠高

racing真的是台不錯的車







crade wrote:
GTR車系:

1.大燈老問題,千萬別去改市售更亮的燈
小盤燈座耐熱很差,接點會融掉!!!!

我之前就是新買車就裝了黃金燈,沒注意超瓦問題
一年半後,右邊遠燈不會亮,再過3個月,兩顆燈遠近都不亮
以為是燈泡壽命到了,拆下來一看,兩邊的小盤燈座接點全融掉凹進去
奉勸要改燈,就改H4燈座吧,不然就換網路上改裝G5的大燈,個人覺得完成度很高

關鍵字:阿拉丁 G5 (非廣告)

2.傳動箱異音

3.同是三相,發電量遠小於勁戰車系(170W),130W...
改電盤是唯一解

4.常雙載建議換成勁戰的普利珠就可,原本12G,勁戰9G
加速性有差別,市區好騎,缺點油耗掉5KM(恕刪)


個人認為改掉那鷹眼 就失去GTR特色了 ~"~

普利珠 原廠是11克
X-HOT

優點:12吋胎+反光貼紙.KOSO代工儀表板.大燈和遠燈超級亮.雙管增壓排氣管起步中速超快.單槍避震+氮氣瓶
缺點:後視鏡太寬.後煞車燈有水氣在裡面.後煞車不夠力
拜託讓我中頭獎兩次
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?