auxo wrote:帥啊~我就等這句話出...(恕刪) 台鐵的R20/50車系也是用2T柴油引擎的樣子每次聽她經過的聲音都像是2T車那種斷斷續續的引擎聲------------------------update---------------------------剛剛查Youtube查道的用2T柴油引擎的卡車 Foden FD-6她的拉轉聲好高亢啊
Roker wrote:台鐵的R20/50車系也是用2T柴油引擎的樣子每次聽她經過的聲音都像是2T車那種斷斷續續的引擎聲...(恕刪) 沒錯,是用2t柴油引擎不只這兩款車,還有R100/150/180/190型,尤其是後面3款車,聲音比較低沈下次你可以注意...
如果2T車真的可以安靜一點我就不會討厭2T車靜靜的觀賞我可以接受上路就........最近看到幾台2T檔車在台北街頭拉轉 X!!好吵(搞不好他沒拉轉,只是聲音大到認為在拉轉)比路上一堆檔車改管還要刺耳唉唷 天哪
馬利斯 wrote:還好我住的夠鄉下RZ...(恕刪) Dio SP一台空重才68KG。小弟念高中的時候,常搭Dio的便車,兩個人加起來大概有135KG以上,大約是兩個DIO的重量。dio表速大約都還可以保持在60kph左右,再加上去當然還是可以的。DIO不用改,就很有力了,改下來,當然是不得了,改個90cc缸、變速箱曲軸、換根管子錢差換油黏度大一點,30mins以內狂飆疾走,巴RzR都不成問題(因為車子很輕,所以懸吊一定要改),但就是要休息,不然很快就縮起來了。