三陽新檔車 (第9頁)

yehjeremy
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81樓

2009-06-06 13:52

harker633 wrote:
現行的傳狼跟CB40...(恕刪)

有像嗎?
差很多好不好
骨架阿~ 整體比例~
整個不能比

現在的傳狼
頭上長了個腦瘤嗎?
三個錶頭
狼R的砲彈表更奇怪
整個過大
想必是拿之前其他檔車的錶來改的吧

我也不是要大cc數的檔車
而是要有設計過的檔車

想當初為甚麼sym會出長腦瘤的傳狼
我猜也是因為最早買傳狼的人很多都改轉速表
既然sym要改版成有轉速表的位甚麼不設計好一點
而是直接加一個在上面,再裝一個頭蓋
整個就很沒設計感

反正國內車廠只會設計塑膠車(平心而論)
先不管性能
外型設計真的遠遠超過檔車許多

nanasekiri

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82樓

2009-06-06 14:45

yehjeremy wrote:
有像嗎?差很多好不好...(恕刪)

也只有塑膠車的「外型」設計比檔車好啊~~

rols

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樓主

2009-06-06 23:18

速克達全車百分之八十五都罩在車殼之中，

所以改款時改外殼就會給人一種好像『煥然一新』的感覺，

而且外殼製品的更動成本也低，也不太需要像更改金屬製品一樣還要另外作實動測試

這對車廠而言可是C/P值很高的做法，改款不這樣改的話我想他作夢都會哭。

zipper4958

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84樓

2009-06-07 0:28

150先出（同圖片那台內有平衡軸）

250....新引擎......延後.......

剩下就等時機成熟吧.......

光陽戰斧引擎研發也是破億......
更何況這次新250引擎的研發費用........且還是投放在檔車市場（速克達市場規模是兩倍以上）......

sasasa

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85樓

2009-06-07 0:58

樓上的大哥你的意思是三陽真要出台250的檔車嗎?

對我而言是個很重要的消息....

一直在觀望sm250 卻又擔心他的品質與維修

masao.tw

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86樓

2009-06-07 1:12

sasasa wrote:

一直在觀望sm250 卻又擔心他的品質與維修

你是對的

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考

sasasa

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87樓

2009-06-07 1:27

masao.tw wrote:
你是對的...(恕刪)

樓上的勇士..我常在重車山道版看到你
先跟你敬個禮
因為你們的勇於嘗試
我才有許多心得可以參考

其實我只是想要一台國產250的檔車(省稅金..不必考駕照)
街車或是越野滑胎我都可以 (仿賽或嬉皮騎起來太累了 )
但是品質要好一點純粹騎奇檬子的
我怕sm250會適得其反但又找不到適合的車種

三陽這個車型+250引擎好像真的不錯說

mine406

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88樓

2009-06-07 3:45

sasasa wrote:
樓上的大哥你的意思是三陽真要出台250的檔車嗎?

對我而言是個很重要的消息....

一直在觀望sm250 卻又擔心他的品質與維修

身邊的朋友 SM250都騎的很快樂阿?

有什麼問題...?新車有問題化油器不夠大顆

sasasa

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89樓

2009-06-07 13:28

我蠻喜歡sm250的合理的價格俐落的外型
我不是車主無權說車好不好

我的訊息大部分是來自重車論壇山道版上的資訊你是車主應該知道那吧