BOTDD wrote:哇~~~好乾淨的MA...(恕刪) chinhung777 wrote:加一票!顧很好耶,有...(恕刪) 謝謝誇獎~其實它年事已高~滿臉皺紋(括傷)~只是擦了很多保養品(打臘)而已~chinhung777 wrote:svmax大大們最近...(恕刪) 有漏油要趕快處理哦~不然像我之前漏了一年都沒有理它~整個後輪和輪框都是黑油~老板說我沒去種田算是我好運了...
最近我的SV MAX 又動了一些東西~~我把原本上AERO的液晶表改成白光,比原原廠橘光真的好看許多.......^^而且 終於成功的請朋友幫忙,把我的 小燈 (挖洞裝在方向燈裡面)升級 像RS那樣 ,只要一切方向燈,小燈自動會熄滅,而方向燈關掉之後小燈會自動亮起^^不然原本小燈&方向燈同時開啟的時候顏色會重疊,這樣一來怕辨識度會有影響^^"附上兩張上SV MAX 上 AERO 液晶錶 原廠-橘光 & 白光 的比較 ↓剩下的照片放在我的部落格相簿:~ ~ 點 我 一 下 吧 ~ ~
SV MAX 確定可以直上 AERO液晶表~~只不過要重新"對線",建議買 現成線組 比較快~~~轉速方面一定要+裝波形轉換器,不然直接接上的話不僅沒有轉速訊號,而且會連發動都無法發動喔~~~順便一提:SV MAX / GTR / 勁風光 / GTR-AERO 這四款的馬錶可是可以互用的,鎖點都一模一樣,只不過要重新 "配線"(對線)而已^^
老車不死在給他推上SvMax最近新造型原本透明的燈殼改為鼓剎版的橘色燈殼有不同視覺效果本來連下圖一下方的進氣罩也要換成鼓剎的....問遍基隆材料行都找不到想請問大大們知道圖1料號嗎?小弟打算要到台北去找圖1圖2圖3
chinhung777 wrote:老車不死在給他推上S...(恕刪) 原廠應該叫的這樣零件吧話說本來很想把前面方向燈殼換成透明版本不過燻黑橘色燈殼配上黑色車殼還蠻好看的後面有點想把透明換回原本紅橘配色燈殼