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弄一台180cc 水冷引擎賣10萬....

煥仔 wrote:
...(恕刪)

真是好圖
煥仔 wrote:
這年頭可能有人還不知...(恕刪)


這年頭有人不知到那顆引擎跟車型是仿的
連外觀都幾乎一模一樣
還沾沾自喜......

煥仔 wrote:
這年頭可能有人還不知...(恕刪)


那台車不是ER6N的翻版~
反推回去的東西,更何況大部份零件與ER6N共用!!

這~~~
我不知道怎麼說,但仿也要仿的有技術...
要仿大家都會,但要仿得好~不容易!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
那台車不是ER6N的...(恕刪)



er6n 是600CC 四缸車嗎大大?

你說的是並雙650那顆吧.



蛤蜊開了 wrote:


這年頭有人不知到那顆引擎跟車型是仿的
連外觀都幾乎一模一樣
還沾沾自喜......(恕刪)


這年頭,有人不知道台灣的機車廠連造引擎的能力,都還不如仿引擎的中國.

只會做塑膠殼.

還一堆人沾沾自喜...

ps.中國已經買下歐洲某些機車廠的技術,為直接生產而非"仿製",請更新一下從井底看到的資料.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

煥仔 wrote:
這年頭可能有人還不知...(恕刪)


在台灣,可能嗎(或許可以,但是沒有車廠敢搞~銷售量跟回收成本就划不來)

若真要搞300CC水冷的車,(成本少說要百萬元以上起跳),會買小廠牌的消費者更少
diken0955 wrote:
在台灣,可能嗎(或許...(恕刪)


BMW為什麼找國外代工引擎呢?

要做一顆引擎,不見得要自己動手..
郭台銘要做面版不會自己去畫圖的.



ps.台灣的機車是有在外銷的,不是做了只能在台灣賣. 車子好不怕沒人買,
只怕像光陽做到連中國人都嫌,把整中國的產線都關了


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錢江_黃龍四缸600CC

黃龍4缸600CC VS 春風雙缸650CC

是這二台吧~

台灣的檔車市場不大,基本款就是商用車!!
近年來才開始有把商用車進化的驅勢~~
傳奇跟KTR還有哈特佛~開始慢慢起頭...

出一台所謂國產檔車重機~
就像煥大提到的,要多少錢!?
國外有市場,台灣沒有~
研發一台重機從無到有~全部都是錢...還要閃他廠專利及設計,還要被鄉民說山塞!!
不如以目前有的技術做更好的速克達~~
免得花了幾千萬,然後銷售量不佳...

商人是要賺錢的~
就像煥大一樣,就算300CC引擎是買現成的!!
如果要有保固,一台至少要往上調到15萬...
更何況是一台還要研發經費的車~~

以上~



小熊維尼~Winnie在哪裡!?

achihemi wrote:
錢江_黃龍四缸600...(恕刪)


不用擔心啦,國內車廠,做出爛車來也能賣的掉,國外一堆賣不掉被打槍的

不就送回台灣來賣了嗎,還賣的不錯咧.


什麼fighter 某某版啦.

光陽 什麼什麼 死踹客..

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記得幾年前...
好像有一家"偉傑"的...
也是用大陸的組件...
自己也不需什麼研發部門...
沒多大的資金...
工廠規模也好似鐵工廠一般...
竟也能開機車製造工產...
出產的機車也能掛牌上市...
如果不是被人檢舉50CC的車...
用100CC的引擎...
還有一些消費以及生產的瑕疵...
搞不好現在還在製造吧...
印象中他那台50CC的...
好像是模仿本田的猴子...
掛牌的好像將近5萬...
沒掛牌的將近2萬多(成本萬把元)可以買到...
裡面利潤由此可知...

長期以來...
其實...
國內的機車製造廠...
真的對國內的消費者...
很不友善...
很多年輕人...
或許只接收到島內的訊息...
亦無心去接觸島外的空氣...
也被少子化寵壞了...
以致感官日趨狹隘...
只是有感而發...
如有錯誤...
也望海涵...

PS:有正牌的"偉傑猴"現在外面賣的很貴.而且越賣越貴...
本田猴
煒傑猴

煥仔 wrote:

ps.中國已經買下歐洲某些機車廠的技術,為直接生產而非"仿製",請更新一下從井底看到的資料.


既然您這麼說
請您提供一下大陸車廠買下歐洲某些機車廠的技術是有哪些???

有什麼直接證據可以證明為直接生產而非"仿製"

您起了頭就該有答案
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