qazwsx456 wrote:
可以麻煩大大問一下...(恕刪)
這個我可能幫不上您的忙喔~
或許您直接到買車的車行問問看比較快喔~
順便解解自己心中的疑惑，下面是實際狀態
機車型號 放置狀態
08Fighter 150 VIP EFI 鏡片朝車頭 幾乎不用壓或小壓(車行的車 不敢太用力)。
08Racing 150 FI 鏡片朝車頭 需拿掉內襯並壓坐墊才放得下，鏡片朝車尾 蓋不下去。
08Racing 150 化油器 鏡片朝車頭 幾乎不用壓或小壓，鏡片朝車尾 蓋不下去。
08PGO I'm風格 125 完全沒有蓋上的機會，車廂很淺，連大帽體3/4都放不太下。
四期 噴射新勁戰 完全沒有蓋上的機會。
註:噴射Racing的車廂比化油的小一些 底部起伏也比較大。
之前借朋友的Fighter 125 EFI 放安全帽結果是放不下的，
看來他買到庫存車了
害我一直覺得fighter的車廂很小，實際來看放置安全帽後的剩餘空間Fighter比Racing更多一些(後面較寬?)。
至於車廂高度sam大的68s實測好像也是Fighter表現好一點
看來Racing 第二大車箱的名號有點爭議!?可能要有更大點的安全帽才能比較出來
但是連續問了幾家價格，我就直接放棄買這台車了，
嘉義sym已經把它漲到連考慮都不必要的價位(漲了8千)。
所以最後我選了Racing150鼓
價格跟剛出來的時候相比貴了不少...怨念這台車原廠坐墊非常好坐，下去就不想起來了，不過沒有白色輪廓飾條，有點可惜(改飾條大約要花多少@@?)
前面腳踏的地方跟普通機車不同...類似RS-Z的設計，不過大腳一放應該沒差多少
因為沒有真正騎乘，所以不知道性能如何，不知道有沒有機會打敗我這台8歲的二手原廠RS100
我新牽的驚嘆號超車燈只有遠燈耶....
要怎麼遠近同開?順便說說心得:
光陽 Racing 150 VS 八歲 山葉 RS 100
動力:恩 本人最高時速僅60 加速都慢慢轉 目前我覺得兩台都差不多.....
穩定:以前RS很拼的彎，現在可以輕鬆過，表現不錯，傾角方面我技術不到，不敢大壓，兩台都差不多...
大燈:比四台RS亮...我再也不怕夜間逆向腳踏車阿伯跟逆向不開燈三貼家族了 呵呵
車廂:比RS大多了，起碼我不用當帽奴了
大燈調整螺絲:非常難轉...徒手的話手指會疼痛，個人覺得原廠設定的切線最漂亮，偶按passing燈輔助就很夠用了。
缺點:
1.雙載後避震滋滋叫
2.體積肥大難停車
3.騎乘姿勢設計方面:身材矮小的我不容易用RV姿勢騎車...不知是否為個人問題
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