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騎機車的是不是真的底層思維多?

nomo808 wrote:
省那副廠件的錢,豈不是拿自己生命去換副廠件跟原廠件的價差?

如果東西水準一樣我為何要用較貴的原廠?
舉例
當初野狼125油箱開關損壞
材料行三陽原廠開關報價550
相容的台鈴原廠雄獅開關報價300
我當然買300的因為東西都一樣

鎖頭
某車款原廠鎖頭比原廠代工廠SD鎖頭貴幾百元
除非是古董車收藏,鑰匙上要有車廠商標之外
否則你會買原廠鎖頭?
fannfu wrote:
嚴格說起來,所謂的底層思維就是會去和別人比較...(恕刪)


中肯
現在機車動輒十幾萬。比二手汽車還貴。可能是富人思維比較多。認為十幾萬便宜。富人思維是不是底層思維要去問郭台銘。
-自在-

笑死~ 拿全新的機車 跟15年以上的老舊國慘車比較 再硬說 機車比汽車貴 😂😂😂 這啥好笑的兩輪仔思維🤣🤣🤣

2024-07-27 20:06
nomo808 wrote:
是這樣本肥g3老車,...(恕刪)



有時候就是一個生活樂趣,一樣改了啥就會故意整天找最便宜的

其實只是一個喝茶聊天的話題

你懷疑他買不起車,家裡不一定好幾台
不是啊,如果要底層不底層就直接訂新車跟老闆說不修了浪費時間
機車目前在台灣還是屬於奢侈品,所以身為機車駕駛人堅持只用原廠零件也是很正常滴。
真的別省錢省到命都省去了

哪天出意外,會發現"副廠"的人工關節超貴~

建議政府立法重罰不合格副廠件製造商,車行銷售一起罰
並且強制5年以上機車作動力/燈具/煞停測試,一項違規就不得上路

四輪怎麼驗,兩輪就怎麼驗
四輪怎麼罰,兩輪就怎麼罰
兩輪路權大到天上,還能衝林道人行道
罰少了絕對是種歧視

另外~
我支持大型重機降稅金,至少這個族群對車的養護比白牌車用心

那種能省則省的還是別上路,不是什麼底層思維,是劣根性

沒錢開車就去騎車
沒錢騎車就去搭車
沒錢搭車就去走路
我只是覺得台灣人普遍蠻窮的!
許多人連後照鏡壞掉、垂掉,
換一個後照鏡150元的錢都沒有!
很可悲!
不一定啦 只能說一個人格局多大就看到多大的問題
舉個例 : 像網路上最近很多嘴135和150排氣量的稅金省沒多少錢的那類
應該就很底層 在上網嘴的時間 投資自己腦袋 絕對比省下的稅金多

有些消費者看到是市場多一個比125再更有力&不同造型的選項 連女生也好駕馭 不好嗎?
喜歡嘗鮮的人 可以原廠落地改升165 不用等到上市的小小優越感 新鮮感
明年初165上市的話題性 和放空158的行銷手法 雖然蠻爭議的 但也是一絕 XD

也是多看多聽 才能看到不同高度的觀點
車廠絕對不會以連機車稅金都計較的那群為主要客群啦
搞不好很大比例他們會繼續騎他們家的老車 壞了再買二手的 XD

總之 也不要一竿子打翻一個族群 他們愛底層就繼續底層啊
做個人間清醒的人吧
單純只是這個人在不在乎而以
不在乎的一毛錢也要跟你計較
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