林雲瀲 wrote:
要不是沒有車庫跟停車位，加上台灣對重機偏見嚴重，否則我都想弄個重機來騎⋯⋯
cc數小騎遠很難受的
這我最後一台的里程
這台不久後應該要換新了
這台之前大概也有二十萬公里經驗
重機 如果遇到上下班時間 應該會很卡
除非就是一下子當自己是汽車 一下子當自己是機車。
且一大段路可上快速道路 時間上則能省！
樓主應該要的是一部穩定性優 大概125cc重量的機車(大概105~115kg這區間)
哪一部設計穩定性 過彎最穩最優 我不知道
很久沒買新的125cc。
馬力 扭力 是可以類似十幾年前的 化油125cc這樣 會比較有力些
畢竟她現在騎的是150cc
坐墊這些增厚
再來就是經驗 還有熟悉汽車(大車視野)
盡量達到不要出任何一次意外這樣
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也不是對重機有偏見
像今天我又騎一百公里以上(其實我幾乎天天都百公里以上)
遇到的重機 100% 我全都搖頭
因為比例太高了 所以‧‧‧ 就有你說的偏見
但不少汽車 大車 白牌125cc屁孩 也是蠻多的啦！
像我平均每天都百公里以上 看見的屁孩特別多
三寶也是很恐怖！ 三寶雖不是死屁孩，但造成的殺傷力 就跟該死的死屁孩，沒啥差別！
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今天遇到的一秒鐘幾十萬上下的小弟弟‧‧‧
速限40km的極窄機車專用道窄橋...(其實最好不要超車)
小弟弟可以騎到時速90km。
一定是一秒鐘幾百萬上下，時間很珍貴。
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