粉紅喵喵公主護衛長 wrote:KuruMi 頂過我 是真的 我也是跟他解釋清楚 我的意思 他說得不錯阿 立場也還好 就事論事罷了 無私人恩怨 我也不是每台三陽全按讚阿 其實不只您,我也曾經跟phos2019大大有過「辯論」過但其實這沒啥好分的,本來大家都是就事論事討論,有討論自然也有意見不同之時但吵完後大家都還是好朋友或好版友,不然還要相見又跟仇人一樣嗎?當他再講出來一句事實的時候我還要因為以前的事情而不認同嗎? 最近有一篇某版友的回文也再說台葉自己擺爛不要牽拖日葉之類的我也是說台葉技術的確會受制於日葉肯不肯下放也有一篇說為什麼要買NMAX不買DRG的我也一樣是回為什麼要管別人的喜好我在講這一些的時候他從來也都沒意見,也不見他嘴我葉粉但今天講了他不愛聽的,就馬上把我歸類再XX親衛隊了 我只是單純就事論事啊...從DRG還沒上市,開始流出照片後就開始整天嘴DRG車廂小,只要提到DRG就嘴一次,嘴到上市後還在嘴當時我也跟他說DRG本來就不是以實用為取向的車,他還是無視,我也沒理他繼續說嘴直到NMAX發布了,就可以直接套在NMAX說自己改變了,但其實沒變啊,變的是山葉多賣了一台小車廂的車而已 之前別人在嘴SMAX,我也不像黑粉抓著痛點猛打,因為我也知道台葉還是有他的長處但別人說了SMAX什麼問題,他永遠都要多拉一個DRG下水即使在SMAX的問題串底下我也曾經說過我並不會覺得SMAX爛我實在不懂,只要自己不愛某牌,就把該牌的愛好者抹黑成親衛隊幹嘛就像他我也從不稱呼他為SMAX、山葉親衛隊,人本來就可以因自己的喜好有自己的立場人不可能沒有立場的,但尊重別人的喜好很難嗎? 你喜歡Kobe就可以狂嘴LBJ嗎?
Kurumi_Rina wrote: 其實不只您,我也...(恕刪) 唉 他算不折不扣的Y粉吧⋯⋯呵呵 現在山葉 慘淡 當然不開心囉⋯⋯現在山葉車 要性能沒性能 要CP值沒CP值又開始被一堆人酸 山葉是買來改的 葉粉也無奈阿 他們原廠就是動力軟 價格昂貴 品質不如以往 等等缺點 事實即如此 要反駁也沒有辦法阿!喔 對了 不要以為只有這裡酸山葉 看看二奶網吧 一堆網友在酸 沒錢不要買山葉咧⋯⋯
ICE機器人 wrote:撇開車款定位所以有龍骨的設計,但我研究完才發現NMAX不少配備都比不贏DRG這就有點怪了,NMAX理應是超越SMAX更接近運動的車款,所以才有龍骨但前碟煞很弱,後避震也弱百思不得其解啊~ N-MAX是全RV車種,這兩款車城市通勤DRG完勝,這台車引進目的完全不明,年銷售量訂為 5000台...,給人的感覺就是台葉被逼著賣,5000台大概就是Force熱銷期一個月的銷售量,把引擎、ABS拿去給Force在把一些問題修正比較實際...
Nmax真的是一台好騎的車 我去試騎的時候當下就決定買車了 我去年10月騎現在還是覺得沒有後悔過 車子好不好不是用嘴巴說的 不相信的人自己去騎看看就知道了 騎過nmax在騎DRG是我真的會選nmax喔 至於你們買不買我沒差我倒希望路上不要一堆一樣的車
小小小新手 wrote:N-MAX是全RV車(恕刪) 全RV我笑了,先看看漢堡人200跟三陽RV180及歷史上眾RV車種好嗎,NMAX算哪根蔥NMAX在國外定位同PCX是長距離都會通勤車,主打豪華先進配備省油通勤,跟休旅根本沒關係好嗎不過這在台灣是個模糊的車種,畢竟一定程度也符合跑旅,而大輪通勤車種在台灣也不流行