l0919022554 worte:
不需要去黑它也不需要去神化它，它就是一個由電腦控制，防止駕駛在緊急狀況緊張時
下意識將剎車按死造成打滑的狀況，就是一個安全配備而已，哪來那麼多有的沒的?...(恕刪)
這句話說得好~果然是老司機
因為真的突發狀況(也是要看狀況)
有它也不一定百分百沒事。
就真的只是多一個安全配備而已
淡藍色的人 worte:
這句話說得好~果然是...(恕刪)
幾年前剛好我媽需要換機車，就大致找一下各廠機車
意外發現某牌115機車有配備ABS，加上年輕時確實因為幾次突發事件造成剎車鎖死失控的車禍
稍微研究一下就毫不遲疑入手，雖然比沒有配備ABS的貴一萬
但是跟皮肉痛與生命安全比起來覺得真便宜
大廠比較受年輕人喜愛的車種隨便改款多個燈條多個USB插座都要多幾千都有人能接受了
不懂為什麼這種實用的安全配備會有人不能接受?
這幾年來由於我媽騎車慢加上或許是該配備的原因，還沒有事故過
還沒換車之前，雖然騎車慢，還是有出過幾次因為突發事件造成的事故
要說有沒有用，我是覺得這一萬真的超值
adrian558 wrote:
這幾天去車行看了機車...(恕刪)
很多朋友回答的都很專業，也很簡單明瞭，就簡單方面說，要不要選擇有標配ABS的機車，就得看你個人的騎乘方式了！如果你常騎快車，到了路口常緊急按煞車，或者你煞車都要按很大力，有這種習慣得話，那就選擇有標配ABS的車吧！畢竟對騎快車的騎士會比較安全，如果，你今天在路上就順順的騎乘，速度都在安全質裡面，那可以不一定要選擇有ABS的車，兩個原因，一是標配ABS的機車，售價較高，就看你自己荷包而定。二是你騎車速度沒有很快，基本前碟後鼓的機車就夠你用了！只要順暢的按煞車，基本上都是安全的！我自己的車，前碟後鼓式的，我自己偶爾會熱血催一下油門，但是，要熱血也該選擇路段，不是一般平面道路都適合，若是常在一般平面道路盲目的催油門，在1000組的ABS都會不夠用的！
huang112 worte:
很多朋友回答的都很專...(恕刪)
這位網友只提出速度快慢的考量
忽略了下雨天或濕滑路面的差別
路面濕滑如果用人工控制剎車
就算騎很慢
輪胎還是很容易打滑摔車
有ABS剎車時
在車子完全煞停前
輪子是滾動的
有一個慣性作用讓車子不會倒下來、不會摔車
就跟騎腳踏車緩慢或快速前進
會比車子靜止輪子不動更容易保持平衡不倒一樣
差別在這裡！
天氣好、道路狀況好、非緊急狀況下
有無ABS差距會比較小一點
財團法人車輛中心(ARTC)有正式測試紀錄(非隨便youtube影片說明)
找專業車手實際測試多次統計
在時速100公里、路面濕滑的情況下
無ABS機車完全煞停平均需5秒鐘(再快就摔車了，一般人會更慢、甚至煞停前就摔車了)
有ABS只要3.5秒就能煞停。
不只煞停時間縮短，
煞停距離也縮短很多
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