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[2018台北機車展]不只有三輪黃牌！ADIVA AD1 200 三輪白牌帶棚速克達即將上市！

奈々由宇
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177分

71樓

2019-01-28 0:03

hk91j16 wrote:
三輪車在台灣應該...(恕刪)

出場有棚的不用拆，嚴格上來說台灣禁止的不是加棚而是"出廠後變更車體"
而雨棚是很明顯的車體變更

不用到ADIVA，十幾二十年前台灣就進口過BMW C1作為消防車用，還規定你要綁安全帶(?
如果強迫拆棚，路上跑的AD3AD2全都要沒棚了

說起來TRICITY其實也有雨棚套件，改起來很像原廠品
沒被刻意刁的話應該也不太會被抓到就是了滾來滾去

滾來滾去

更別提本來就是原廠還是不用五年驗車的白牌AD1

你什麼時候產生了我是來認真討論不是打嘴砲找樂子的錯覺？

Katong

Katong
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72樓

2019-01-28 8:57

hk91j16 wrote:
三輪車在台灣應該是停車蠻麻煩
重點是白牌機車停車格不夠大（台灣機車不可能帶棚版）機車法規就不行有棚驗車就不過
進來台灣就應該拆棚

你講到重點了.

在台北市的普通機車格內,要停入這種三輪的機車,我覺得已經有點難度.
外帶車棚,我想會挺困難的.

不過,新車上市前,都必須交通主管機關審驗,合格才會上市.
因此,只要是原廠銷售的機車,沒有違規的可能.

更不可能會讓消費者買回去以後,還要自己拆棚符合法規.

orea2007

orea2007
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73樓

2019-01-28 10:19

Katong wrote:
你講到重點了.在台...(恕刪)

那是因為很多地方都亂畫，政府自己就規定機車停車格的寬度至少要有100公分寬
但很多地方因為亂畫根本不符合100cm的規定
加上大家都亂塞，兩格停三台車，才會有機車格停不進去前二後一的三輪車的錯覺
這種前二後一的三輪車車寬也頂多8xcm
那種車身兩側用土炮改裝法加裝輔助輪的才會超過100cm
ADIVA AD3 400車寬也不過82cm
標準的停車格停一台不加側箱公升街車根本綽綽有餘

nanoitx

nanoitx
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74樓

2019-02-18 16:01

所以有聽說AD1的預計上市的時間點了嗎? 今年2019年有機會上市嗎?

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