很多機車雖然超過10年 但公里數都不高
也都沒啥問題 一發就走
我家的光陽得意100就是這樣
應該有14年了 都沒出過啥問題
14年才兩萬多KM 連避震器都沒漏油
只換過機油、煞車油、輪胎、電瓶和煞車皮
這種化油器機車操不壞
但要賣的話都很賤價
可以找找看這種機車
應該都不用一萬 但車況很好
放在外面也不心疼
算是很經濟的代步工具
大豆頁平 wrote:
大家心情放鬆一下，先不要吵重機上不上國道的問題，
幫我想看看下面問題怎麼解決…^++^^++^
我老婆有一台二行程的50 CC機車，一週頂多騎1次到市區（偶爾2次），
如果工作太忙的話，可能一個月都不會去騎那台機車，
所以機車的電池常壞，現在乾脆用腳踏的方式啟動機車…..(恕刪)
我老婆跟你老婆狀況很像,只是她天天騎1公里接小孩放學,但我在新北市而且會保養車輛所以沒有限行及換車問題
車放超過一個月以上時化油器有可能會堵住發不動,所以首選是找能把鋰電池拿起來充電的電動車,但每次用完後要拿起來充飽電後放家中,要騎再裝車上,以維持電池壽命
第二選擇是車想辦法賣掉(就像我跟人買這類車3000元而已),換中古的化油器四行程50cc(現在自售或車行價約1萬出頭),電瓶因為使用量過低所以不用管,用腳踏啟動就好
但保險點每個月騎一次,免的化油器油路堵住
買新的油車是會完蛋,因為電腦和噴油幫浦都要電,就算騎SUZUKI的Address可以腳踩啟動,但電腦也要電才能工作,電池在這樣狀況下會先掛掉,而且噴射油嘴更細,車老舊後油箱有鏽時更容易被堵住(雖有濾網但車老後油箱生鏽時會被鏽的微粒堵住,鏽的微粒我用濾紙都濾不掉)
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