請問黃牌以上可以有汽車部分路權白牌車怎麼都沒有? (第8頁)

Mianhuayubaby
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71樓

2016-01-02 14:48

其實上黃牌的難度又沒有很大

最便宜的AEON ELITE 300E 12.6萬而已

考個照加一加再加個1,2萬

反正現在白牌125也沒多便宜也要7,8萬

了不起就加個5萬買個路權吧

與其抱怨倒不如努力一下就有了

政府又沒規定一定要買50幾萬的大重才有路權

nilkkk

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72樓

2016-01-02 14:54

jasonbeck wrote:
紅黃牌繳的稅是繳假...(恕刪)

是的，有繳稅車牌，能達最低限速，通通開放，未達重罰

Mianhuayubaby

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73樓

2016-01-02 14:55

kuei2009 wrote:
先不談繳稅攪得多路權就多少上國道就是要繳費是給大家使用使用者付費但見仁見智白牌不用繳稅是另一個議題

我一直搞不懂上國道的費用跟牌照稅燃料稅有啥關係

上國道的使用者付費應該是etag吧

如果白牌有裝etag為何不行

多比較

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74樓

2016-01-02 15:08

qaz789987qaz wrote:
一樣是機車只差別...(恕刪)

。

Mianhuayubaby

Mianhuayubaby
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75樓

2016-01-02 15:08

以加速力來說嘴的話

其實在市區白紅黃牌沒差吧

市區很多速限才50,60甚至40的,會有差嗎

所以重機能騎快車道

我覺得白牌也一點問題也沒有才是

倒是快速道路,那真的就有差

sam9213590

sam9213590
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76樓

2016-01-02 15:22

純粹台灣官員爛，顧慮自己坐轎車不想停在兩輪後面

什麼安全、年紀還是加速都是多說的

現在白牌哪一台沒辦法上90的，輕不輕鬆也是藉口

台灣破銅爛鐵四輪也是一堆，有禁止上國道?

隨便一個四輪三寶都可以拖好幾台車去過奈何橋

純開四輪族群的言論每個都是顧慮到自己的需求

Liuws

Liuws
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77樓

2016-01-02 15:35

其實真的不太建議白牌上快速道路.我8月初考了大型重機駕照,買了一部kymco 刺激400,最常上台64或台66這兩條快速道路,一輛機車加上我近300公斤(糟了,不小心洩露自己體重),一些轎車速度快點從旁邊呼嘯而過時,車子總會變得很難控制,如果是白牌機車重量更輕,後果如何自己想像......另外,如果白牌機車要求與紅黃牌一樣路權,那我想請問一下:路邊停車您願意付錢嗎?您可以接受不要鑽車縫照順序排隊嗎?(這點有部分紅黃牌機車也沒有做好),很多事情總不能說只想享

有權利而不需付出一些代價吧?