你有足夠的騎乘經驗，你有足夠的騎乘經驗，你有足夠的騎乘經驗
很重要所以說三次
我24歲退伍買野狼到現在超過十年了
到今年才買紅牌檔車跟速克達雙修
在這之前一直都是騎白牌檔車
說穿了只有第一年下雨碰到巷口衝出來沒開大燈的我才緊張離合器煞車同時抓摔車(時速20，下大雨)
之後也沒碰過事故 檔煞很好用 只是要慎用
那些講檔車加速慢的只是沒碰到會騎的
以前騎野狼可是專刷速克達
刷到停紅燈對方一直看我的車
復興鄉上的更恐怖 還載瓦斯甩尾給你看
還有那些講換檔步驟麻煩的
這些早就深入細胞了，完全不用考慮
唯一要考慮的只有引擎轉速要維持一定扭力輸出
退檔進檔早就是反射動作
在新竹五年也認識個校長
他也是騎檔車超過十年經驗
他本身有速克達、黃牌檔車、紅牌檔車跟汽車
平常也沒見他有違規或是車禍
有次卻在關西騎速克達摔了
原因是連續下坡碟盤過熱失去煞車力道
他也跟我說很後悔去那不是騎檔車
引擎煞車真的很好用
新手牽檔車不是不可
麻煩請牽野狼或是KTR系列
輕巧轉向快而且煞車比較不會吃那麼重
T1酷龍請盡量避免
除非你自認騎帥不騎快(後面一定都會快，說不快都騙人的)
騎這麼多年檔車的感想
保養便宜(一罐機油不用齒輪油)
鍊條也便宜(保養得當至少都是里程兩三萬起跳)
油耗更漂亮(十年前野狼亂拉轉油耗一公升42公里，十年前哪台125做得到)
但雨衣一定是兩節式加鞋套(絕對不會濕)
載東西除非有架子加繩子要不然無法搭載大型物品
小東西不是放背包就是吊車手
真的要很有愛
不過後座每次都睡著(我超怕她摔下車的)
最後，我最賭爛的就是那些打右轉方向燈卻突然左轉或無敵大迴轉的
馬千 wrote:
只要熟悉檔車沒有比...(恕刪)
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