分享一下,我的代步小車競戰好了,4/10換氣缸,在這之前已經改過汽缸了,某天測完傳動,我把機油加600cc,跑大約6百多公里,引擎發出聲音,一加速就發出金屬敲擊聲音,我說到這,有人大笑了,嘿嘿...沒猜錯,小縮缸了,裝傻跑去找我朋友,他說,引擎小縮缸喔,活塞傷到了,我就開始消遣拉,車子你在改,一過1萬公里1年保固,阿就縮缸,朋友沒說話;4/10拆引擎,答案揭曉,一看就看出破綻,機油太少,活賽下半部左右2側刷缸,當初我沒換陶缸,後來這次我朋友說,還是換陶缸好了,忍著陶缸的缺點,就換了;一樣提供1年1萬公里保固,我又開始消遣,我說不用保固了,小改很少莫名其妙縮缸的;OS:我知道外面的做法,有偷撞汽門的,有齒沒對好的,這個偷一點那個摸一點,不過3萬KM大多引擎縮缸了...機油加600cc?,我那競戰100就不夠了,125加600cc可能不夠,建議800cc~950CC,美女110好像是600~700cc就OK,不要加太少,別以為GPC不會縮缸,但是有可活賽環會受損,有可能到時候,帶油去給車行換,再回去找車行,他們會說客戶自己帶"假油"."神油"."不知甚麼油"才會縮缸,機油加太少,確實是像老闆說的比較有力比較會跑,一開始速度會上,後面有可能造成異常磨損,有可能是車行老闆的陰謀論參考瞜!
看油尺為準接近上限就可以,加太多車子有很大阻力,我也是FIGHTER6,我個人是加650CC,可是我是漏很乾淨喔,漏1小時又一直左右傾斜車子,機車行老闆不可能幫你漏那麼久,所以才加600CC,所有車子都是看油尺,如果照手冊只加800CC,那油尺就失去意義
天空4120 wrote:今天去換機油~老闆只加了600c.c ? 下次去換機油,老闆會說:這引擎會吃機油,要大修了.....明明上次才加600cc 我的FT6自己換油,漏的還算乾淨,加850cc才到油尺上限。