我覺得待轉還是不適合全部開放可以保留待轉區給三寶使用不然她們左轉不是沒後照鏡就是不看有沒有車的太危險了另外前幾日我一位日本的朋友來台灣玩他說:奇怪你們台灣怎麼車子這麼爛?! 到處都有閃故障燈的車聽在路邊耶所以...我覺得加強違規取締會更好
重點應該是速度分流吧,機車也應該有路權,但是聽過很多人無論開車或騎車,都說 : 我都開(騎)慢慢的阿,很安全阿,我認為太快跟太慢都不安全,跟路上大部分的車速一樣最安全無論在外側或內側車道太快或太慢都危險
巴拉卡斯 wrote:我覺得待轉還是不適合全部開放可以保留待轉區給三寶使用不然她們左轉不是沒後照鏡就是不看有沒有車的太危險了另外前幾日我一位日本的朋友來台灣玩他說:奇怪你們台灣怎麼車子這麼爛?! 到處都有閃故障燈的車聽在路邊耶所以...我覺得加強違規取締會更好 哈,沒辦法,汽車用路人都說要找車位要繞好遠,他只想暫停在旁邊走下去...爽自己害到機車,要閃他的車,萬一閃不好被後面撞上,汽車又裝死跑掉了
孤寂之狼 wrote:目前二線車道以上的道...(恕刪) 只要不要有人仗著合法龜速行駛而不禮讓造成道路系統阻塞而癱瘓要怎麼開放都沒關係騎機車的也是有開車的時候開車的也是有騎機車的時候另外,我覺得騎樓應該要保證確實釋放出至少一半的空間供行人走路而人行道就可縮減寬度使道路空間更寬廣可以降低突然開車門或巷子突然衝出的車輛所造成的車禍事故
一堆開車的都把外側當他的慢慢龜就算了還隨便停要不然就是想轉就轉方向燈也不打我看到這種我都直接打電話請拖吊處理我覺得機車用路人看到這狀況就直接打電話了不需要隱忍我因為這種停紅線的車輛被拖了好幾個紅燈整個馬路都為了他一人的私利停頓馬路不是只有開車的人能用