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YAMAHA SMAX155 vs. PGO TIGRA150 ABS 動力對決驗證


wei8250 wrote:
Y社在之前的發表會就...(恕刪)


無奈有人想抬轎太用力

偏離Y社的精神啊~
QQ達人 wrote:
每次都叫地瓜出來 怎麼出新車 光陽 三陽都不敢出聲呀…

RCK G6 NFT出來看看呀 虧叫三大廠


NEW FIGHTER!?

NEW FIGHTER是水冷嗎?


SYM近期水冷車就GTS 300跟MAXSYM 400這兩台

真要比就拉那兩台去PK唄

chiayingcool wrote:
NEW FIGHTE...(恕刪)

http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=CGAECU-A76362570&SR_NO=CGAE2Z&ROWNO=25
New Fighte 根據隨便翻來的購物網 他要賣91500元
我管他是不是水冷 消費者看的是價位跟等級
如果SYM的150車 如果一樣花到9萬 還連水冷都沒有 這麼可恥的事 居然有人好意思提???
難怪NF跟G6 沒人敢拿出來比 因為太丟臉了

super01tw wrote:
http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=CGAECU-A76362570&SR_NO=CGAE2Z&ROWNO=25
New Fighte 根據隨便翻來的購物網 他要賣91500元
我管他是不是水冷 消費者看的是價位跟等級
如果SYM的150車 如果一樣花到9萬 還連水冷都沒有 這麼可恥的事 居然有人好意思提???
難怪NF跟G6 沒人敢拿出來比 因為太丟臉了


那就一起比唄

看看到底會輸多少


另外我要附和一下

NEW FIGHTER車價真的太貴了
super01tw wrote:
我管他是不是水冷 消費者看的是價位跟等級
如果SYM的150車 如果一樣花到9萬 還連水冷都沒有 這麼可恥的事 居然有人好意思提???
難怪NF跟G6 沒人敢拿出來比 因為太丟臉了


其實 價位差不多 級距差不多

基本上就是同級競爭對手了~~

什麼??對方有水冷 我是氣冷才輸他的...

成功的人總是會從失敗中求進步 失敗的人總是從失敗中找理由
我覺得照片裡面SMAX坐上去,車子變的好小...風鏡沒什麼用處的感覺...總覺得好像鐵克諾....
而且和地瓜比也不對盤阿.....
到現在我還摸不著頭緒..一直拿SMAX的性能來討論要幹嘛...說真格的,一台150cc速克達跑到GPS102..這是很基本的吧??? N年前的迎光150或是A博士就有GPS破百的能力了....
william19930813 wrote:
成功的人總是會從失敗中求進步 失敗的人總是從失敗中找理由


講的真好
魯拉拉拉 wrote:
我覺得照片裡面SMA...(恕刪)


SMAX做為馬車的後繼車 主要的功能就不是性能車市場 而是日本跟東南亞的快速道路通勤用
仔細看一下SMAX跟TIGRA的馬力機圖表 我會覺SMAX像是原廠車 地瓜的線圖簡直是爆改
而可以從地瓜的傳動線圖起步跟尾速的兩個高峰 還有8000轉的變速點看得出來 那不是拿來慢慢騎的車
新車新傳動尾速真的拉不開,這點試車都沒考慮進去?

新車訓車後尾速可以差10km以上~~~~~~
Stereophotography wrote:
SMAX做為馬車的後繼車 主要的功能就不是性能車市場 而是日本跟東南亞的快速道路通勤用
仔細看一下SMAX跟TIGRA的馬力機圖表 我會覺SMAX像是原廠車 地瓜的線圖簡直是爆改
而可以從地瓜的傳動線圖起步跟尾速的兩個高峰 還有8000轉的變速點看得出來 那不是拿來慢慢騎的車


難怪之前試騎Tigra的時後~

在市區慢速行駛就覺得哪邊怪怪的...

((不過擺脫慢車油門催下去的加速度有夠爽的

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整體動力輸出曲線和實際騎乘時的動力輸出感受

蠻像過往的本田紅頭B系列引擎阿

((等!!這裡是機車版
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