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20年前有NSR150,FZR150這些是經典車,現在呢？

jovichiang
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71樓

2013-02-14 7:27

沒有比YAMAHA FZII更經典的了,論造型配備,現在國產還沒一台能跟其相提並論

照顧得好,20年後一樣有人追尋,現在的檔車到底是在幹甚麼?

turbokid

turbokid
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72樓

2013-02-14 8:04

scchang1 wrote:
光陽也有一台野火!可...(恕刪)

野火
更稀有
好多年沒看過了
DT偶爾還看得到

創先生
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446分

73樓

2013-02-14 11:17

我覺得神車是因為這台車的用料實在 FZ/R的操控性以及精緻度

看看現在哪台車可以跟她相提並論?

酷龍仿賽??騎姿滿彆扭的....
T1 一堆問題引擎還是使用野狼的...
T2 算有長進了...仍然單缸突破了水冷引擎
維納斯250....對於喜歡這款車的人應該還可以但是也問題一堆

要成為懷舊車種造就經典也得車廠能夠用心不是抄來抄去就可以的

雖然說哪台車沒問題....

不然野狼也算經典可以賣這麼久.....

tommy0215ltd
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74樓

2013-02-14 11:24

Lin.Mo wrote:
應該沒有多少人會去懷...(恕刪)

沒錯沒錯,完全沒有傳奇感...

hungmaxy

hungmaxy
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75樓

2013-02-14 11:29

E6 wrote:
不曉得巡弋125有沒...(恕刪)

巡弋當年的配備比現在號稱運動速克達的還好

motorpool.com
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76樓

2013-02-14 12:54

wesho wrote:
當年名流追風 NSR 很多
大度路飆車
玫瑰女飆車...(恕刪)

知道黑玫瑰的..... 微冷笑

微冷笑

黑黃Shark
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77樓

2013-02-14 12:57

在這麼多前輩車款的輪替中,小弟的愛駒雖不敢稱為經典車款,不過也有個速可達歷史上的意義,就是台灣,也是世界上第一台噴射速可達SYM RS-21 EFI,目前車齡12年,日前才搞上RV250管..A_A,還是頭好壯壯服役中..

GSX-R1

GSX-R1
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171分

78樓

2013-02-14 14:30

gomaji wrote:
20年前有NSR15...(恕刪)

勁戰
換湯不換藥，熱賣十幾年

再過個十年
他還是125
還是有小屁孩很熱血的把它買來撞

不用想太多，因為能做的很有限。

joeyliao71
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79樓

2013-02-14 23:33

noman1979 wrote:RG50拉轉很快樂，很有樂趣的一台車，神

沒錯。

rg50在那個年代，光是50+國際檔就足以經典了，而且還水冷，還出單坐就擺明小武車一台。

經典之所以經典，應該是要連動當時的年代，和一群人共同的回憶，才能成就經典啊。

不然以現今的技術來看以前，那真的沒啥了不起。

PS:現今大度路的分隔島是當年集體飇車貢獻。

Iron_oxide
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3806分

80樓

2013-02-15 4:47

副總牌吃機油4T系列一定會在台灣機車史上留下深深的烙印

在台灣沒沉沒換國旗之下相信未來不久後一定會出現名附其實讓人不由喊一聲"超G8"的雙生精典車款

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