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蟄伏為了重生的小桃紅 ( 名流150 )


leoachung wrote:
這台名流可以飛嗎??...(恕刪)

這台下個目標就是加裝翅膀喔...
期待試飛的日子

也謝謝您的加油鼓勵啦..
玩老車本該如此..

sai669 wrote:
看到那個大燈會讓我想...(恕刪)


三代ACCORD 還有 SUZUKI的KATANA也是啟閉式頭燈喔..

所以那個時期的車都流行呢..

所以名流也算是機車界的ACCORD...

畢竟同廠牌嘛

a888 wrote:
好水喔~我們社區地下...(恕刪)

我也是從只會騎開始的阿..

重點是要對這台車有感情有想要維持她到最後的決心...
不然養老車也是挺辛苦的...零件..維修都是問題..

倒是可以去問問看賣不賣...這可是值得珍藏的經典車種呢..
好車一台
可惜沒有賣了
當年的後照鏡都裝立起來
還在斜板貼上美國或英國國旗
陪小弟成長的車子
當年買過四台
第一台新的
被幹走了
後來不敢說
自己去買了兩台中古的
但延平北路的車行
都騙騙騙很大
說法跟車況不符
最後就再去買一台新的
好懷念的車
還有兜風
我16歲就偷買了
背別人的牌
名流之後
買了一部追風
一部王牌
我老婆腳上還有被王牌排氣管燙傷的印記
除了老婆還在
其他的都成記憶了

這台車在台灣很多零件都找不到了.但日本還有很多零件..

日本如此完整的整車也都還有..




南澳 wrote:
這台車在台灣很多零件...(恕刪)

Spacy125 striker在日本中古車市場上,完整車的確還不難找到,但是漂亮的並不常見。本田oem的零件也幾乎都斷料了!您這台是JF-02 CF-1後期型的,是整車進口到台灣的嗎?很漂亮喔!

凡人無忌 wrote:
好車一台可惜沒有賣了...(恕刪)

大大的騎車經歷也幾乎是當時的流行機車史了...
能騎過追風王牌也不枉年輕歲月啦...
像我只騎名流...就只有名流的回憶..

所以以前的100跟150報廢後又再入手這兩台來回憶..
當然羨慕你的是老婆還在...車卻是可以再買..
而我車還在卻人事已非醬子

南澳 wrote:
這台車在台灣很多零件...(恕刪)

南澳的車真是漂亮..

日規車就是有種味道在阿..
不過既然是日規的話應該是屬於125的排氣量吧?

tcjames.yu wrote:
Spacy125 s...(恕刪)

JAMES一看就知道是哪一期...真厲害
名流150好車啊..
騎起來就是舒服到不行..
大大的名流夠經典..
翹架..前下巴和後包.
在加沙發椅..就是經典..
看如此整理..別說金錢了..
單精神上就不知花了多少心思..
只是如此完美老車..真的要好好顧..
騎上路時慢一點.小心一點啊.
不是烏鴉嘴..但再被重創一次..
就不知能不能救回來..
真配服大大照顧名流的心思..
按讚100次


一條蟲 wrote:
名流150好車啊.....(恕刪)

謝謝一條蟲大大的叮嚀喔..

說真的這次花了不少精力與金錢去大幅翻修..
所以出廠前老闆前外交代要好好照顧別再亂亂衝了...

不過說實在的這台車對我來說就是年輕時的回憶..
現在騎著她出去就是騎回憶..
當然享受路人驚訝地讚嘆眼光也是一種成就感...

然後綠燈一亮再優雅的騎出車陣之中絕塵而去...

這就是名流阿...


南澳 wrote:
這台車在台灣很多零件...(恕刪)


小弟六月時在上野機車街也看到幾部
這次要去買配件
再來懷舊一下
不知道從日本買了寄回來
要多少錢
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