點燃心火 wrote:唉...有需要找碴成...(恕刪) 如何界定的差別罷了大羊小羊稱呼時,還沒人說中羊後來有了RV250 刺激250,但還是歸類白牌,於是車主自己說叫中羊RCK180 RV180 DINK180跟250級別相比,輪距確實還差異很大歸類在小羊我覺得比較恰當
就如前面前輩所說的..一台要價10幾萬的車子..騎不到幾萬公里就需要更換耗材..你覺得消費者會買單嗎!!?車廠在出車子時..重點是在賺錢... 並不是在比性能..大家可以上網找找!!有人試騎過還沒發表的車子..(也就是間諜車)與市售的車子來做比較..間諜車要動力就有動力!!! 因為他在測試所以需要極端的環境..但是市售呢!? 重點還是在耐用... 不然為什麼180CC的車會被150CC的打臉!?原廠一定位以耐用以最優先... 不然也可以坐缸壓超級高..然後幾萬公里就換缸... 這樣也是可以阿...重點在於心態... 現在市售的車.. 噴射車都會保留很多的實力...除非改了ECU....
我上個禮拜才剛經過彰化山腳路PGO的公司那條我算是蠻常騎的我對PGO向來也沒有什麼好惡但是看了地瓜迷最近的表現真的替PGO捏一把冷汗我很怕PGO的銷量會毀在您們這些人身上不斷的再攻擊別的車廠我看別廠的支持者可能本來會推PGO的我看也都縮回去了吧今天地瓜150如果是油耗跟其他的150一樣您們大可以說是PGO引擎科技的一大進步但是今天是拿油耗來換起中的油耗跟人家180差不多我真的不知道有什麼好吹那麼大的說到CP值~我在想會不會很多人看到那個外型就覺得不管它跑多快都覺得CP值很低騎一臺帥的車子搞不好他可以多把幾個妹妹雖然我看到很多地瓜迷會自我安慰其實地瓜很好看外型是很主觀的但是現實中它的外型就是不被臺灣大多數人所接受的大概地瓜迷都是印象派的很懂藝術臺灣大多數人都不懂藝術吧我真的建議您們停止攻擊其他的車廠吧可以理性的把地瓜150的優點讓大家知道就好了喜歡的自然自己就會去買的我不知道接下來PGO的銷售數字會怎樣我想01上很多人都等著看希望不是像125一樣被捧上天銷量一樣慘不忍睹
GVR wrote:地瓜那麼醜,有多少人...(恕刪) 醜不醜 真的是很客觀的問題 不必繼續強調了吧??難道你認為漂亮的馬子 每個人都覺得漂亮嗎??無聊這樣我也可以認為說 超跑藍寶堅尼很醜長的很怪異嗄....(這是舉例
shiyang99999 wrote:我上個禮拜才剛經過彰...(恕刪) 就標題論.......其實是還好啦(2台各有優點)。但就您的論點來看.......我不大認同哦(地瓜迷並沒有刻意的攻擊其他車款哦)。頂多只是比較.....(配備’價格’cc數’馬力值).....等。其實並不需要替PGO可惜什麼?地瓜的推出’主要是吸引(有能力’想要大馬力’價格OK)的購車族及換車族。
怎麼月經文又出現了................地瓜150本身就是設計市區"街跑車",講求加速性RCK 180 設計本就是高速續航,講求長途續航整天拿兩台不同取向的車子在比較,一台起步到尾速都8.000轉在加速,一台是中規中矩的加速,這有如就如拿"登山車"和 "跑車"在比爬坡一樣.....一台加速快,一台尾速快...某測試文章也是夠了,居然拿不同取向的車子來評比,而且連高轉速的部分也都沒說出來,很多人都是受了這種不專業又不負責任的測試誤導影片才會變成這樣= =