台灣輕型機車的科技已達極限還是廠商不長進? (第8頁)

m91

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71樓

2012-06-27 9:00

周大俠 wrote:
拿檔車來說
三十年前...(恕刪)

是廠商不長進!

gameokok

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72樓

2012-06-27 9:03

依一台小機車不要說動力一些油耗跟噴射科技
比以前機車變化很多了當然動力廠商也覺得足夠了
加上內燃機的技術也是大同小異
畢竟小機車本來就是以代步為主
還有台灣為何不自己生產引擎答案是沒市場

mo0928o1

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73樓

2012-06-27 9:05

leowu839 wrote:
台灣人眼光不夠挑，隨...(恕刪)

+1

為了牌子而盲目支持的消費者太多了
廠商不需要太長進找自己麻煩

花錢改設計賺這樣
不花錢改設計還是賺這麼多
只要改改外殼造型就可以號稱新的車款新的噱頭

廠商又不是傻子

allenff

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74樓

2012-06-27 9:09

台灣廠商不長進＋1
有些東西還越設計越回去
反正賺很大

燕麥餅

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75樓

2012-06-27 9:15

其他方面不說

基本上輸出力量跟安定性是成反比的吧?

如果你是車商.你要穩定無力的引擎還是強勁不安定的引擎?

更何況機車主要用途是代步...你需要多少馬力??

p55cktx

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76樓

2012-06-27 9:17

國外同級量產的速克達也沒有特別屌的阿~~

人要有夢想．心才不會老~~要勇於實現夢想．你才會知道其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx

一兵勤務

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77樓

2012-06-27 9:20

mipec1987 wrote:
125馬力這麼小都可...(恕刪)

有人走路跌倒都可以摔死

是不是乾脆不要走路?

20匹馬力~~很多嗎?

CBR150~20匹

你當它1500cc~200匹?

et7899

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78樓

2012-06-27 9:23

市場決定產品

大家都吃雞排的地方
賣個雞排就可以賺飽飽
你卻要弄個五星米奇林賣烤春雞等著倒？

台灣市場多大？
撒大錢衝到極限能回多少本？

要賣牛排還是滷肉飯，也得看市場有沒有

也難怪人家隨便做也在賺
你也只能在這裡鬼哭鬼叫...

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79樓

2012-06-27 9:23

消費者不挑!!!
所以..廠商沒有壓力!!

sergehsiao wrote:
沒有基礎工業找不到長...(恕刪)

一兵勤務

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80樓

2012-06-27 9:29

et7899 wrote:
市場決定產品大家都吃...(恕刪)

政府是幫兇罷了

不抽稅

鬼驗車制度改掉

國產你看它會不會皮繃緊

下場就是拿出老命來拼或是直接被幹掉

這兩種下場都好阿~國產根本欠人電~

躺著賺習慣了~一點也不思長進~