關於HID的問題

BlackDragon wrote:
想改什麼就改什麼，何必找一堆理由來掩護！

如果針對問題點！
確實很多道路照明不良以及種種原因～
速度放慢點ＯＫ吧！


為了提前警告前方路邊的野貓野狗以及前方車輛相關避免事故所以改燈合理？

那我也可以改騎乘時蜂鳴器上身，行駛過程就沿路放送音樂或是警示音囉？？？？

台北交通容易塞車，我應該改成超大越野輪或是前後左右製作倒刺網來達到警告退散作用？

想改就改，這倒沒什麼問題，但是想合理化？
還是騎慢點吧！

鴨奇馬 wrote:
不是掩護，反正違規罰就罰，我只是想跟他說明，不是只有愛炫愛帥的小屁孩才會去改HID，卡車司機也不全是為了男子漢的浪漫才去裝那堆五四三燈條、飛機燈...

至於合理化，我覺得很多事情都是從不合理變成合理，是要隨著價值觀的改變，讓法令逐步跟進，以前說開放重機、甚至讓機車上快速道路，80%的人都說NO，現在也逐一解禁，那這過程就是需要去推動的，與其完全禁止卻眼睜睜看著一堆打鳥燈到處跑，還不如比照97年以前規定，每年需回廠驗光，以收管理之效

BlackDragon wrote:
換成我來解讀！

針對重機：
重機開放的訴求並不是將南北長途旅行作為合理訴求，因為我必須南北往返長途奔走，所以訴請開放重機領牌？

針對快速道路：
快速道路的訴求也不該為了縮短路程而訴請開放！
這兩種的訴求理由反過來解讀不就是為了追求速度感嗎？
交通部官員只會認為，想上快速道路想長途旅行？開車不就得了！

正常訴求理由應該是合理化，同是交通工具，卻因為交通部的某些理由而限制行駛區域！


而你對於ＨＩＤ的訴求也是一樣，先排除速度問題，以駕駛自己的個人狀況及道路環境來駕駛，會有看不到路面碎石及閃不過的問題？
所以通常這種理由都一定會遇到更多人反對！每個人都在土石流危險時夜跑山路？而你的車輛就不會進市區？所經道路永遠都是一片漆黑？對於陌生環境中你依然以自己的正常速限在行駛？

不如直接就說為了改而改，以這篇來說，改就改，有問題就發問，大不了被轟，在這邊習慣就好！

別忘了，在夜晚同向行駛當你的燈光蓋過我的燈光時，強光會導致弱光來不及反應路面狀況，晚上常常拿手電筒或頭燈的人就很有經驗了！

等到新的科技又出來一種超強光時，換其他人改上以後，輪你被蓋路時，是不是你的ＨＩＤ也該更換成那種呢？
這是種惡性循環，很難說好不好，針對問題解決！
既然常常夜跑山區，不如增加個抓蝦抓魚活動，享受燈光被蓋的感覺，很不錯的！