• 39

別了,01不見,感謝各位長期來的照顧

我已經騎單車上下班

一天來回共四十公里


你開始了嗎????
你看到外觀一樣的不全然是電瓶車,
還有一部分的瓦斯車.
你還是得用心多觀察,
不要妄下斷言.
mobile2009 wrote:
台灣早已變成『 自己...(恕刪)


樓主借轉PO

真的一針見血
當一個"王家"就可以停止"都更"時

當一個首都級的大城市為了"1戶居民"的不滿而停止對大多數人(至少36戶)有利的政策時

民主的路就已經走歪了.沒有建設,沒有未來.
其實從上一次油涨價後(就是那時興起騎單車時)
我看過我家這大概只有1-2部電動車(包括單車型的)
結果今年我家這竟然看過10部以上(不是因為這次油電涨價)
我家人也是很驚訝(好像現在比較便宜.政府也有補助)
我是騎化油機車
其實不跑長途.不載東西我還蠻希望能買一台
可是看過以前說好像電瓶換一顆.可以買一台了
我就有點猶豫了

Duke Li wrote:
我敢在總統府前叫總統...(恕刪)



所以台灣就只要人民可以在總統府前叫總統下台就可以,其他都不用進步嗎??
為什麼每次講到中國哪裡比較好台灣可以學習的時候,都只會說什麼那就滾去中國之類的話,或者拿中國不民主的一面來嘲笑,完全不會想要學習人家好的地方,中國不民主沒自由是所有人都知道的事情,但他們一些大城市的進步也是去過的人都會發現的事情,沒錢所以騎電動車,那九寨溝的園區不也是用電動車跟雙腳走嗎?那為什麼台灣的一些國家公園或者觀光地不能禁止大家開車騎車而用環保接駁車呢?除了政府沒有作為以外,重點是人民也只會貪圖便利而寧願破壞環境。
看到其他國家好的地方要學習,壞的地方不要跟進,但板上或者很多台灣人,會讓人覺得全世界就台灣最好,完全不需要改進,台灣是全世界最進步、經濟最好的地方。
之前回台南跟一些親戚抱怨紅綠的的事情,因為台南紅綠燈真的太多,而且很短一段就有一個紅綠燈。結果得到的答案是,因為台南有300年的歷史,所以很多都市建設很難變動,包括騎樓。
如果有去過其他國家就會知道,比台南有歷史的城市多的是,但沒有一個國家會拿自己的歷史悠久作為不進步的藉口。就連埃及的開羅,幾千年的歷史了,馬路跟紅綠燈的規劃也都比台南好,雖然埃及有其他更大的問題,但人家好的地方難道不應該要學習嗎?
我想台灣之所以已經退步很久除了政府以外,人民要負很大的責任。
大概十幾年前有人說韓國已經快超越台灣了,就有人會說台灣的電子業還是超過他們,現在呢?今天一個新聞說三星準備拿回代理權,三家上市公司的股價就大地震。

中國大陸的確有些地方比台灣還落後,但是他不會一直不動的。
您沒看見汽車多出很多嗎?
出現電動車並非出於環保,而是摩托車被禁。摩托車被禁,很重要的原因是要為汽車讓道——汽車價格遠遠高於摩托。
這邊的電動車速度快,制動隱患很大,比摩托車更危險。

david1598 wrote:
當一個"王家"就可以停止"都更"時

當一個首都級的大城市為了"1戶居民"的不滿而停止對大多數人(至少36戶)有利的政策時

民主的路就已經走歪了.沒有建設,沒有未來


因為民主的關係,在台灣大家都講求個人權力的無限擴張

元氣奶油 wrote:
前陣子因為有點事情要...(恕刪)


單經濟來說是, 不用比. 台北可能落大大陸的2~3級城市而且越差越遠.
說大陸好就到人家去大陸... 會說這句話是要台灣趕緊加油.

再說要搬就可以搬嗎? 對岸的1~2級物價也不是我可以消費得起的.

台灣要加油, 也不是喊喊就會進步, 要看政治人物.
不過目前看起來後面4年是無望的...
  • 39
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 39)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?