有些車真的只適合代步不要傻傻得去殺灣 (第8頁)

suj

suj
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204分

71樓

2012-03-05 8:25

看這影片拍攝的角度
不像是行車記錄器拍的
很像是有人（還是友人？）刻意在路邊拍攝的

最有意思的是影片下方網友的評論
其中被選為“最佳評論”的是這一句話：“好車，就該如此!”

piligh

piligh
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文章編號：34284106

77分

72樓

2012-03-05 8:25

看了之後，我怎會有莫名的高興..加上一點失落，
失落的是為何會有護欄!

wwd369

wwd369
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1分

73樓

2012-03-05 8:35

我快笑死了....
回想起大學，學弟也在卡普
但是怎麼卡都追不到我，不知道在卡什麼....
卡到陰

o0冰箱0o

o0冰箱0o
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222分

74樓

2012-03-05 8:39

唉~技術差就別學人家殺什麼彎~耍什麼帥~
這下糗了吧~

老二比身高長

老二比身高長
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0分

75樓

2012-03-05 8:44

的確速克達真的事代步車..他都已寫說是商用車..前面放物品車廂也放物品.. 怎還能去殺灣...

樓上有人說怪異側掛姿勢...的確很怪...騎上速克達殺灣姿勢真的非常怪的...我都快笑死..姿勢0分....要看殺灣輕擋車及重車姿勢都可以很RV 殺灣也很好看還是擋車姿勢比較帥

我都拿來代步車根本不用去改他...每次看到一堆人改缸改管...無段變速聲音聽起來整個就吵人....聽聽打檔拉轉聲..非常好聽呢....
不然像我動到車子改裝也只是痛車和起步脫重動傳動的新勁戰 ...

tonybeeant

tonybeeant
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197分

76樓

2012-03-05 9:26

看他摔車的影片

我覺得我的手好痛啊

連雙手套都不戴學人家卡普殺灣

看後續影片車主人沒有怎麼樣

只能說算是祖宗有保佑

如果不記取教訓繼續這樣騎法.....

CD哈奇

CD哈奇
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0分

77樓

2012-03-05 11:36

看完彎道聖經~~~有種體悟~~~車種還是很重要~~~先研究一下台灣速克達設計理念比較好~~~踢媽媽就較運動~~~台灣速克達個人感覺還是RV風比較舒適

toshiba530 wrote:
差一點就人車一起到山...(恕刪)

yaynyics

yaynyics
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428分

78樓

2012-03-05 11:49

wwd369 wrote:
我快笑死了....
回想起大學，學弟也在卡普
但是怎麼卡都追不到我，不知道在卡什麼....
卡到陰...(恕刪)

如果他卡普只是為了要追上你那他真的白卡了
卡普的用意明明就是讓你知道頃角極限兒已
說不定你過的每個彎都很緊張而他確輕鬆自在

kf060527

kf060527
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230分

79樓

2012-03-05 12:11

轉灣(向)不是靠"卡普".而是靠前輪的導向角度.卡普是用來對抗"離心力".當卡普的時候騎士已經

不知不覺間作了推胎的動作(改變前輪導向角度)．車壓太低一旦超出輪胎抓地極限

就是滑出去人往地上趴．為了讓前輪導向更大角度.壓車又能不當農夫.除了換好胎之外

還得藉由側掛來"減少壓車角度".以避免犛田.側掛作用一樣是對抗離心力.不要死命壓車

既然都側掛了.沒必要將車身傾角壓那麼低.騎士重心過高也容易造成不穩定

不懂就別亂掛.好好騎就對了

轉灣(向）是靠"推胎"．卡普或側掛是用來對抗"離心力"

kkbox8

kkbox8
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0分

80樓

2012-03-05 12:56

看到一樣是G5腦袋就浮現第一次雷殘的畫面....

有些車真的只適合代步 不要傻傻得去殺灣

有些車真的只適合代步不要傻傻得去殺灣