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[大家來當流言終結者]:停車、發動要關燈!!?

就開大燈發電的謠言來說,真的不影響嗎?
就我NFT可看電壓的車來說,未發動時,開大燈與關大燈顯示的電壓就有明顯差異,如開大燈又使用啟動馬達,會有多少電流輸出呢?兩個加上去就對了!!(也可很明顯看出啟動瞬間大燈會變暗,很明顯的是電流供應不足所產生的壓降)

就目前來說,不管是哪種電池,對於大電流的充放電對於電池本身都是有害的,除非哪天超級電容的容量可拿來當電池使用,對於大電流的充電、放電都沒影響。
我覺的你是標題改全時點燈的習慣,應該會比較好
人家國外的車設定發動燈就亮壓

台灣的車又沒有~只能等天黑才會開燈!!!

沒辦法~~除非車子本身有這樣子設定~不然我看是很難囉!!!!
燈泡價格和壽命都還好,所以我不管什麽時候都開著小燈,下雨一定開起大燈,增加行車安全性!

CcCManCcC wrote:
與其說精華,不如說台灣人不守法

這和守不守法沒關係。

各國法律體系各有不同,
其中常涉及各國社會文化的演進,
有其歷史淵源;
但我國常無類似歷史經驗或社會演化。
再者,
各國對各制度亦有所配套,
拿美國的制度搭上德國的配套,
能用嗎?
上次我就說過了:乾脆每台車前後多裝上smd led閃爍器,led會比大燈亮嘛?絕對不會

這樣不是更能辨別敵我...

現在因為少人開,而且開的人是照到別人(自己看不到燈),所以會有一種錯覺我開大燈比較安全,那是因為你對方車上沒開燈照到你 你不覺得有怪異處

等到大家都開了大燈後,情況就不一樣了

ex:把高速公路中央護欄(遮光樹或牌)取消掉,此時你就可以感覺到...對方的大燈有多討厭了
710382 wrote:
這和守不守法沒關係。...(恕刪)


但就這議題要問題..你白天路上看到對面有開燈的目光不會特別掃到嗎?


yanyu_911 wrote:
上次我就說過了:乾脆...(恕刪)


辨識不一定需要什麼很閃很亮的玩意
只要能辨識到就好
至於LED已經有汽車做成大燈了,很亮

奧迪的日行LED燈白天辨識率也滿高的!!

yanyu_911 wrote:
ex:把高速公路中央護欄(遮光樹或牌)取消掉,此時你就可以感覺到...對方的大燈有多討厭了
...(恕刪)

高速公路是高速怕對向開遠燈被閃到,高速公路危險性更高

如果你對日間開燈那麼討厭的話

我相信您晚上是不出門的

不然到處都會被閃到......晚上大家都開燈....

我都不絕的對向的車燈會刺眼...

有一種人,眼睛有疾病,真的被燈閃到眼睛會看不清楚..(我有認識有這種的)
led大燈我自己都做過,led要當大燈是可以的,需配套魚眼同時要有良好的散熱裝置

辨識?大白天的 大家都開燈,能很好辨識嘛?
你說的是各別開燈比較容易辨識吧!
yanyu_911 wrote:
led大燈我自己都做...(恕刪)


有燈多少會注意一下

至於白天大家都開是什麼情況,我沒碰過,你也沒碰過

但是要和我說開大燈很閃...

你要先保障幾點

1.你眼睛沒有相關疾病
2.你夜間從來不出門


不然上路那麼多年,除了碰到開遠燈和改裝燈,很少會碰到眼睛會被閃到的...
另2.大燈不刺眼並不是亮度低,而是白天的光亮度高於汽機車大燈的流明值,可是...汽機車的跳動(轉彎)任一時間都可能把燈光聚焦在其他駕駛上
這種被具焦的燈打到眼睛時的暫時白化狀,危險嘛?


本來不會有的危險,反而因對方的大燈肇成事故,這要去怪誰?
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