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看了這麼多文章..這篇請摸著自己的良心再進來吧..

大大:我強烈推薦 日本製的引擎
suzuki 台鈴 gsr125 nex125我本身騎
車身保留腳發桿 超好用 太久沒騎 烤肉聚會需要燈光開太久車燈等 腳發桿一採就起來
車子有機油濾心 多一份保障 幫您過濾機油的雜質
沒辦法 兩陽的技術還是比不上國外 只是廣告多 噱頭多而已
強烈推薦日本 不是重洋媚外 就是本國技術還沒到那裏
不然為什麼手機行業nokia芬蘭能那麼厲害 而中國大陸內陸趕不上進度原因 同理可見
每個國家有每個國家的專長 有些方面領域就是還不夠成熟

謝謝大家的一一回答 當然我也不是傻子
我知道很多網路鍵盤車手 也知道很多死忠粉絲的存在
所以才會這麼積極的想知道真實的情況
身邊的KYMCO 基本上我沒聽過吃機油吃到縮缸的 可能都是有在顧車的人吧
而sym的電系在我騎過R1Z NTF之後我發現真的比較不穩 但已經改進了
YMT的話...目前身邊的都是新勁戰舊車 但是也沒有人熄火過

所以我只是覺得 產品的良率就是一個賭注 但是當你賭輸了
也不用在網路上一直謾罵 馬上就覺得自己所買的廠牌背叛你了 或是其他人的車都一樣
畢竟問題是拿來解決的不是拿來借題發揮的吧

這樣造成的是現在我接觸到的一些正要買下人生第一台車的小朋友們
每個都開始慌慌張張地討論到底哪排的車最妥善
可能他們也比一般年輕人成熟一點吧 並不會討論哪牌車跑最快..請放心
但是變成好像每個人都有自己鞏固的廠牌 買了他牌就是該炮
這種風氣應該也是從論壇開始的吧...畢竟他們都是會爬文的人..
這樣罵真的會進步得比較快嗎..?
真的要搞何不做個遊行示威呢.....
Nobody ask life to dwal us. which this bullshil hands they've delt - Beautiful
我哥的03G4 2萬吃機油 每1K公里換剩約一半 不過後來他比較少騎 改成0.5K換一次機油 到目前3萬還在撐 除了這點其他沒啥問題
我的09RC 買兩年里程未10K 目前看不出吃機油 但是小問題不少且滿多地方設計不是很好要自己改善 最重要的是高速回油會熄火 尤其載人 保固去了三四次都沒改善 最後更新電腦有稍微好一點 現在過保了 也買重機 就當代步車沒管 畢竟要修他們也不知道問題在哪...(我自己的心得是真的很爛)
我的08酷龍 騎近20K沒有吃機油 除了汽油浮筒不準(表會不見)外算是沒毛病 但是設計上也是很多小東西要自己改善
我朋友的10年新勁戰熄火 這我確定會 因為他摳我去救他兩次 但是出保固換過汽油幫浦之後到目前一年了沒有再聽說他熄火(感覺至少解決了)

總結 光陽的車我覺得就算沒出問題也有設計上的小瑕疵 下次我應該不會買光陽...
= = 我敢摸著良心講實話

舊勁戰很多人改缸不是沒有原因,那動力真的會讓人

平路感覺還能接受,上山時就知道痛苦

噴射化後我就不得而知了(我換車了)
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活到現在前前後後換了7-8台車(別誤會我每年都換 是我拿駕照都十多年了)

在很多原廠車共通點就是前避震器太軟 這是大家都知道的~
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再來目前GT125<===相關文章也非常多

目前我就是有這台車....就如很多文章所說這台就是代步

車動力真的不怎樣,如果你右手不聽話~說真的別想油耗有多理想


懸吊真的很爛-,-......前叉目前要找時間搞

今天跑去換後避震器...GT125 是GY6引擎 所以後避震器選擇性真的非常的少

要找偏心上下頭避震器(最少也要下面腳是偏心) 原因無它.....拿直的會磨輪胎

拿偏心的又要墊空濾.(目前觀察中是否要墊出來點)


另外更慘的是.....= =GT125 才兩千六百多公里....後避震就漏油了(這避震器我可不想要保固 有夠x的避震器..換了還不是一樣)

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換之後 還有些小問題在這就不提了~~~
我自己跟我家人的經驗

光陽 吃機油、車殼組裝品質欠佳、液晶表容易故障、壞浮筒

山葉 吃機油、泵浦故障

三陽 沒有過

台鈴 車殼烤漆普通


這四個品牌要我選 台鈴>山葉>三陽=光陽

也許我還會考慮三陽的車 至於光陽的車有生之年我不會在碰
0102
自己身邊朋友
三台新勁戰都有熄火的案例
其中一台非常嚴重 後來有修好
不過沒修好前他一度失望想換車
給你參考!
真實回答

1. 看過一次路人 新勁戰 停紅綠燈熄火

2. 朋友 新勁戰 騎到一半熄火 2~3次 後來賣掉了

3. 同個朋友 新勁戰 油表顯示2格 卻已經沒油 發不動 搞半天 (我只能說 我朋友牽到車王)

4. 本人 騎大B 一樣 紅燈熄火過一次 (買到現在2年多)

以上是自己看過 跟 朋友發生過的!!

01上這些小屁孩的話能聽那我就是郭台銘了
光陽如果品質都是那麼差都那麼不耐操我才不相信他會是賣最好的
廣告我看山葉三陽也都沒少打過阿為什麼還是賣不過光陽
我的車子是光陽的我的車子確實會吃機油
但是很奇怪的我的里程在2000公里就要19萬了引擎還是沒動過
傳動1萬多沒整理了上個禮拜錶速還可以到105公里
我現在還是常常單天雙載跑個2~3百公里
合歡山在去年年中整理完傳動還有雙載跑過一趟
現在要雙載跑合歡山我覺得應該會有點吃力
不過等我的里程到20萬時我會整理傳動到時我一定會再去跑一次
在01有些小屁孩熟面孔很喜歡說光陽吃機油的
然後說自己的車子多好多好又不吃機油的
經過一段時間後有些人消失了有些人動引擎了
有些人更好笑的已經換新車了
那就是他們口中的好車
然後還是持續的再說光陽吃機油
總之01上有些小屁孩的言論我到現在都還搞不太懂
以前我還會跟他們玩一下
但是現在我覺得我幹嘛浪費時間在跟他們筆戰
把時間拿來遊山玩水吃吃喝喝多好阿

STEVO-eggor wrote:
那請問
在你們周遭的朋友或自己的親身經驗當中
真的有看過很多KYMCO都會吃機油嗎...?

身邊親企,朋友,同學,車友.....
過1年保固就不算了...沒過保固吃機油的就不只十個....
當然G5以後就沒在聽過有朋友抱怨,或許是因為身邊的朋友
多數都已經不是會為了機車的事,到處幹譙的年紀了

真的有看過新勁戰在路上熄火嗎...?

身邊朋友只有兩台五期遇過這問題....
其他最嚴重不過是4期儀錶板進水汽....

真的有看過SYM騎一騎冒煙嗎...?

燒線路阿斯...在抱怨就不知道幾個了....
國小同學孩差點火燒車...


把這篇留給想知道真正的事實的新手吧...請有親身經歷或親眼目睹的您回答
如有半點不實之處... 就... 唉 老天自有懲罰的

基本上,個人覺得,事實勝於雄辯...
不合理漲價就不說了,但隱瞞淺在會禍及商品壽命....
更可能會危害性命的問題不講,才真的會被老天爺懲罰!!!!


P.s不是討炮也不是起火下戰..只是覺得這裡的真實資訊量越來越少了...(恕刪)

資訊從來沒有少過吧,只是更多老手,已經失望到連提都懶得多提了...

STEVO-eggor wrote:
小弟我的R1Z最近被...(恕刪)


我的2010年運動風的新勁戰騎不到5000就給我熄火在路邊...

那時候心裡想...不會是幫浦吧

結果回到YSP去檢測...還真的中標了

還有一次卡在合歡山上更誇張...

還花了$4500請人運下山
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